Kenteken check 1-TNK-53
APK verlopen - 3+ eigenaars - 370.465 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 1TNK53
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 1-TNK-53
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 1-TNK-53
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 1-TNK-53
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 1-TNK-53
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 1-TNK-53
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Degelijke en efficiënte 2.0 TDI motor met 103 pk en 320 Nm koppel.
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie met extra bagageruimte.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
- Comfortabele Ambition Business Edition uitvoering met goede uitrusting.
- Relatief lage brandstofkosten voor een quattro dieselauto.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld door quattro-systeem.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Wegenbelasting voor diesel en quattro is relatief hoog.
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-TNK-53 is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambition Business Edition uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €36.775 en staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en degelijke bouwkwaliteit.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode 'BKD', een bekende 2.0 TDI motor uit die periode. Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's slijten en injectoren problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 Sportback is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het quattro-systeem en rijstijl. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambition Business Edition met kenteken 1-TNK-53 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en vierwielaandrijving te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 1-TNK-53 uit 2007 is een robuuste en praktische compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en duurzaamheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (1-TNK-53)
Wat is de APK status van 1-TNK-53?
De APK van 1-TNK-53 is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-TNK-53 een import auto?
Ja, 1-TNK-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TNK-53 gehad?
1-TNK-53 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is BKD, een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 103 pk en 320 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Sportback?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde door quattro aandrijving.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken of breken
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik in de stad.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
