Kenteken check 1-TNR-82

APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 117.375 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-808449
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-TNR-82
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TNR-82: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 1-TNR-82

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 1-TNR-82

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 1-TNR-82

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 1-TNR-82

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 1-TNR-82

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.825
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312A2000
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Populariteit
655 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1093 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Stijlvol en onderscheidend design in zijn segment
  • Relatief lage wegenbelasting door laag vermogen
  • Goede prestaties voor een kleine motor (63 pk)
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en lagers
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (246 liter)
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 2 sterren is laag

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-TNR-82 is een zwarte Lancia Ypsilon uit 2014 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €14.250, staat bekend om zijn zuinige turbo motor en stijlvolle uitstraling.

De motorcode voor de 875cc TwinAir motor is doorgaans de Fiat-motorcode '312A2.000' of varianten daarvan, een 2-cilinder turbomotor met 63 pk (officieel 85 pk in sommige markten) en 107 Nm koppel bij 1900 tpm. Deze SOHC motor met 4 kleppen (2 per cilinder) is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud, met een topsnelheid rond 175 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11,5 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 63 pk (46 kW) in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.

De huidige marktwaarde van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Gold uit 2011 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met een karakteristiek motorgeluid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak.

Deze zwarte Lancia Ypsilon met kenteken 1-TNR-82 uit 2014 is een compacte, zuinige en karaktervolle stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
26 oktober 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,425 km geregistreerd

XXX,425 km
INFO
1 maart 2019
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
21 juli 2017
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 1
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 2
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 3
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 4
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 312A2000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (1-TNR-82)

Wat is de APK status van 1-TNR-82?

De APK van 1-TNR-82 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TNR-82 een import auto?

Nee, 1-TNR-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TNR-82 gehad?

1-TNR-82 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de 0.9 TwinAir?

De motor levert officieel 63 pk (46 kW) in Nederland, hoewel sommige markten 84-85 pk vermelden.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij slecht onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor 63 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1093 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p in Nederland

Model Kenteken