Kenteken check 1-TPZ-08

APK verlopen - 7+ eigenaars - 169.844 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-875477
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-TPZ-08
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TPZ-08: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TPZ-08

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TPZ-08

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TPZ-08

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TPZ-08

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TPZ-08

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.390
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
227 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LUJ
Aantal in Nederland
110 voertuigen
Populariteit
527 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagon met ruime laadruimte.
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met goede prestaties (140 pk).
  • Relatief zuinig verbruik voor een benzinemotor van deze klasse.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Design Edition uitvoering met extra comfort en uitrusting.
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan olielekkages vertonen en injectoren kunnen defect raken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren.
  • Versnellingsbak en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is merkbaar.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor deze klasse.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-TPZ-08 is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Design Edition uit 2010, heeft een nieuwprijs van circa €24.845 en is een compacte stationwagon met voorwielaandrijving.

De 1.4 Turbo motor met 1364cc in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode A14NET, een 4-cilinder turbomotor met 88 kW (120 pk) of 103 kW (140 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 200 Nm koppel bij 1850 tpm en is voorzien van een DOHC 16-kleppen valvetrain met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatiering en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Design Edition uit 2010 met kenteken 1-TPZ-08 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 1-TPZ-08 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,629 km geregistreerd

XXX,629 km
INFO
18 november 2017
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 678 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (1-TPZ-08)

Wat is de APK status van 1-TPZ-08?

De APK van 1-TPZ-08 is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TPZ-08 een import auto?

Nee, 1-TPZ-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TPZ-08 gehad?

1-TPZ-08 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NET, een 1.364 cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er kunnen problemen optreden met de synchronisatiering en koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage bij turbo veroorzaakt vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olieniveau daalt snel.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Gierende geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatiering kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken