Kenteken check 1-TSZ-17

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 127.987 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964880
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-TSZ-17
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Yeti 1.4 TSI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TSZ-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSZ-17

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSZ-17

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSZ-17

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSZ-17

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSZ-17

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.380
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
372 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Bekeken
934 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 122 pk en 200 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en zichtbaarheid.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (WLTP ca. 6,4 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Elegance-uitvoering.
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van onderhoud.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt rond €10.000-€14.000 na 10 jaar.
  • Wegenbelasting voor benzine 90 pk is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 1-TSZ-17 is een blauwe Skoda Yeti Outdoor uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 90 kW (122 pk) levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €29.700.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI Greentech motor in de Skoda Yeti Outdoor is onderdeel van de EA211 motorfamilie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft DOHC en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan (orange, Motor). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot ruw lopen of verhoogd verbruik (yellow, Motor). Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (yellow, Motor).

De handgeschakelde zesversnellingsbak van de Skoda Yeti 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud (yellow, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met DSG-automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,8 tot 7,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Greentech Elegance met kenteken 1-TSZ-17 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Skoda Yeti Outdoor met kenteken 1-TSZ-17 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €280
Mistlampen €280
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Airconditioning €1095
Parkeerhulp €320
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €510

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
11 april 2024
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4
Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec (1-TSZ-17)

Wat is de APK status van 1-TSZ-17?

De APK van 1-TSZ-17 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TSZ-17 een import auto?

Nee, 1-TSZ-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TSZ-17 gehad?

1-TSZ-17 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Skoda Yeti Outdoor 2014?

De motorcode is onderdeel van de EA211 motorfamilie, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend als 1.4 TSI Greentech.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Yeti?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 7,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 90 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI uit 2014?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen door olieproblemen

Onvoldoende of vervuilde olie kan leiden tot voortijdige slijtage van de turbo.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige verbranding.

Symptomen:

Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Yeti 1.4 TSI Green tec exemplaren

Auto Plaat