Kenteken check 1-TVF-89

APK verlopen - 6+ eigenaars - 385.556 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-035252
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-TVF-89
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320d Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TVF-89: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2007) – Kenteken 1-TVF-89

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud BMW 320d Touring (2007) – Kenteken 1-TVF-89

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Touring (2007) – Kenteken 1-TVF-89

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 320d Touring (2007) – Kenteken 1-TVF-89

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 320d Touring (2007) – Kenteken 1-TVF-89

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.358
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
94 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
204D4
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Bekeken
972 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 320d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan optreden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Slijtage aan transmissieonderdelen bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 1-TVF-89 is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2007 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, efficiëntie en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De BMW 3-serie Touring 320d High Executive uit 2005 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor die 120 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 320d-modellen uit deze periode een turbodiesel gebruiken. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak optreden als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d is efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. Dit is vergelijkbaar met de WLTP-waarden, die vaak iets lager liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 1-TVF-89 uit 2007 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

13 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

BMW 320d Touring 2007 – Afbeelding 1
BMW 320d Touring 2007 – Afbeelding 2
BMW 320d Touring 2007 – Afbeelding 3
BMW 320d Touring 2007 – Afbeelding 4
BMW 320d Touring 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204D4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 320d Touring (1-TVF-89)

Wat is de APK status van 1-TVF-89?

De APK van 1-TVF-89 is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TVF-89 een import auto?

Ja, 1-TVF-89 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TVF-89 gehad?

1-TVF-89 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het gebruik.

Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?

Regelmatige service elke 15.000 km of jaarlijks.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €200-€300 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik.

Is deze auto geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel en efficiënt voor lange ritten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan optreden door slijtage.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d Touring kentekens

Type Plaat