Kenteken check 1-TVX-43

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 198.064 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-052420
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-TVX-43
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.6 VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TVX-43: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.6 VTi 120 2014

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 VTi 120 (2014) – Kenteken 1-TVX-43

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 VTi 120 (2014) – Kenteken 1-TVX-43

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.6 VTi 120 (2014) – Kenteken 1-TVX-43

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 208 1.6 VTi 120 (2014) – Kenteken 1-TVX-43

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot 208 1.6 VTi 120 (2014) – Kenteken 1-TVX-43

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
79 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5F01
Vergelijkbare kentekens
75 voertuigen
Bekeken
864 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.6 VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1197 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele en betrouwbare 1.6 VTi atmosferische motor zonder turbo
  • Sportief uiterlijk met XY-uitvoering en 17-inch lichtmetalen velgen
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met LED-verlichting en touchscreen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 88 pk kan als matig worden ervaren
  • Mogelijk olieverbruik en lichte distributieketting slijtage
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte bagageruimte van circa 285 liter
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-TVX-43 is een blauwe Peugeot 208 1.6 VTi XY uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €22.900. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een sportief en toch comfortabel rijgedrag.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de Peugeot 208 1.6 VTi XY is doorgaans de EC5-motor, een atmosferische motor zonder turbo, met een vermogen rond 88 pk (65 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij turbo-varianten. Turbo's komen niet voor bij deze atmosferische 1.6 VTi motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 1.6 VTi XY is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 208 1.6 VTi ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 VTi XY uit 2012 met kenteken 1-TVX-43 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Peugeot 208 met kenteken 1-TVX-43 uit 2014 is een betrouwbare en compacte hatchback met een soepele 1.6 VTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een sportief ogende, maar praktische auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan koppeling en distributieketting.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €250
Parkeerassistent €750
Navigatie €490
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.6 VTi 120 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot 208 1.6 VTi 120 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
Peugeot 208 1.6 VTi 120 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
Peugeot 208 1.6 VTi 120 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
Peugeot 208 1.6 VTi 120 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,96 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.6 VTi 120 (1-TVX-43)

Wat is de APK status van 1-TVX-43?

De APK van 1-TVX-43 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TVX-43 een import auto?

Nee, 1-TVX-43 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TVX-43 gehad?

1-TVX-43 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Peugeot 208 XY 2012?

De motorcode is doorgaans EC5, een 1598cc atmosferische 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.6 VTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.6 VTi XY uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Symptomen:

Storingslampjes, haperend touchscreen, sensorfouten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.6 VTi 120 modellen

Type Plaat