Kenteken check 1-TXH-91

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 95.758 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-096779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-TXH-91
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 PureTech e-VTi 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TXH-91: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 1-TXH-91

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 1-TXH-91

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 1-TXH-91

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 1-TXH-91

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 1-TXH-91

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 18.155
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
89 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HM01
Aantal in Nederland
173 voertuigen
Aantal keren bekeken
325 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C3 PureTech e-VTi 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5 l/100 km in praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rit voor een kleine hatchback
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn bij oudere exemplaren
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Beperkte bagageruimte (circa 300 liter)
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-TXH-91 is een grijze Citroen C3 uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2 PureTech Collection uit 2010, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.190.

De motor in deze Citroen C3 is een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode TU1 of een vroege variant van de PureTech-serie. Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en 87 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de distributieketting voorkomen, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.2 PureTech uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze C3 is een eenvoudige automatische versnellingsbak, mogelijk een 4-traps automaat of een robotgeschakelde versnellingsbak (ETG). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppeling bij robotbakken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Collection uit 2010 met kenteken 1-TXH-91 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele storingen in de automaat. Controleer ook op olielekkages en de werking van de injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 1-TXH-91 uit 2014 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €900
eCall €300
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Foto's

Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (1-TXH-91)

Wat is de APK status van 1-TXH-91?

De APK van 1-TXH-91 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TXH-91 een import auto?

Nee, 1-TXH-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TXH-91 gehad?

1-TXH-91 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C3 2010?

De 1199cc 3-cilinder motor in de Citroen C3 2010 is meestal de TU1 motorcode of een vroege PureTech variant, bekend om zijn compacte ontwerp en zuinigheid.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij oudere exemplaren kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij klepdekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Storingen in elektronica (soms)

Elektronische storingen zoals defecte sensoren of storingslampjes kunnen voorkomen, meestal niet ernstig maar wel storend.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 PureTech e-VTi 82 in Nederland

Voertuig Registratie