Kenteken check 1-TXZ-12
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 239.495 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 1TXZ12
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 330i (2003) – Kenteken 1-TXZ-12
Waardebehoud BMW 330i (2003) – Kenteken 1-TXZ-12
Onderhoud BMW 330i (2003) – Kenteken 1-TXZ-12
Veiligheid BMW 330i (2003) – Kenteken 1-TXZ-12
Prestaties BMW 330i (2003) – Kenteken 1-TXZ-12
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1749 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en sportieve rijervaring
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
- Geschikt voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Gebrek aan moderne veiligheidsfuncties
- Potentieel hogere brandstofkosten
- Beperkte technologie ten opzichte van moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken 1-TXZ-12 is een grijze BMW 3-serie uit 2003 met een 2979cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering van de 330i, maar er lijkt een verschil te zijn in de motorvermogen, aangezien de standaard 330i 225 pk heeft en de vermelde 170 pk niet overeenkomt met de standaard specificaties. Laten we dieper ingaan op de details van deze auto.
De motorcode voor de 2979cc motor in de BMW 3-serie 330i is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de standaard 330i uit 2001 heeft een DOHC inline 24-valve 6-cilinder motor met een vermogen van 225 pk bij 5900 rpm en een koppel van 214 lb-ft bij 3500 rpm[1][4]. Bekende problemen met de motor van de BMW 3-serie uit deze periode zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij latere modellen. Er zijn geen specifieke meldingen van turbo-problemen, omdat deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige BMW motoren, maar dit is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.
De transmissie van de BMW 3-serie 330i Special Executive is een automaat, wat afwijkt van de standaard 5-speed handgeschakelde versie. Bekende defecten aan automatische transmissies kunnen zijn slijtage van de koppelingen en problemen met de transmissiecontroller. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het verbruik van de BMW 3-serie 330i is ongeveer 18/27 MPG in de stad en op de snelweg volgens de EPA[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud van BMW's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 170 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar, maar dit kan veranderen afhankelijk van de specifieke regelgeving.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele en sportieve rijervaring, de betrouwbare motor en de goede waardebehoud. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten, het gebrek aan moderne veiligheidsfuncties en de potentieel hogere brandstofkosten.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 1-TXZ-12 uit 2003 is een unieke variant met een automatische transmissie. Hoewel er enkele onduidelijkheden zijn over de motorprestaties, biedt deze auto een comfortabele en sportieve rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,254 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i (1-TXZ-12)
Wat is de APK status van 1-TXZ-12?
De APK van 1-TXZ-12 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-TXZ-12 een import auto?
Ja, 1-TXZ-12 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TXZ-12 gehad?
1-TXZ-12 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 3-serie 330i?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar de standaard 330i heeft een DOHC inline 24-valve 6-cilinder motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330i?
Ongeveer 18/27 MPG in de stad en op de snelweg volgens de EPA.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Variërend van €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 170 pk in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar, afhankelijk van de specifieke regelgeving.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud van BMW's is over het algemeen goed.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, slijtage van koppelingen en problemen met de transmissiecontroller kunnen voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen bij koude motor
Transmissieproblemen
Transmissie
Signalen:
Slijtage van koppelingen en controllerproblemen
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
