Kenteken check 1-VPK-66

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 200.733 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-708288
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-VPK-66
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VPK-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPK-66

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPK-66

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPK-66

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPK-66

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPK-66

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.174
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
344 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9R A6
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
906 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2053 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
18 december 2018
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Alle remlichten werken niet

Voertuigfoto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R A6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,39 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 499 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (1-VPK-66)

Wat is de APK status van 1-VPK-66?

De APK van 1-VPK-66 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-VPK-66 een import auto?

Nee, 1-VPK-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VPK-66 gehad?

1-VPK-66 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2053 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI in Nederland

Type Plaat