Kenteken check 1-VPN-26

APK verlopen - 6+ eigenaars - 263.870 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-711047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-VPN-26
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VPN-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPN-26

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPN-26

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPN-26

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPN-26

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VPN-26

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 35.903
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
466 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R M7
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2001 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1392
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €411
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2017

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
11 mei 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2016
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

24 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9R M7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,39 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1129 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (1-VPN-26)

Wat is de APK status van 1-VPN-26?

De APK van 1-VPN-26 is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VPN-26 een import auto?

Nee, 1-VPN-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VPN-26 gehad?

1-VPN-26 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2001 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI exemplaren

Voertuig Registratie