Kenteken check 1-VTZ-33

APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 280.869 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-841771
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-VTZ-33
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Nemo HDi 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VTZ-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Citroen Nemo HDi 75 2012

Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 1-VTZ-33

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 1-VTZ-33

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 1-VTZ-33

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 1-VTZ-33

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 1-VTZ-33

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.501
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
494 voertuigen
Aantal keren bekeken
53 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Nemo HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €167
Zij-airbags voor €405
Mistlampen €143
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €298
Radio €417
Metallic lak €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Een ruit is beschadigd of verkleurd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

6 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 1
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 2
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 3
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 4
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,72 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 685 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 16,7 s
Topsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (1-VTZ-33)

Wat is de APK status van 1-VTZ-33?

De APK van 1-VTZ-33 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-VTZ-33 een import auto?

Nee, 1-VTZ-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VTZ-33 gehad?

1-VTZ-33 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Nemo HDi 75 exemplaren

Voertuig Registratie