Kenteken check 1-XBN-00
APK verlopen - 3+ eigenaars - 147.293 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 1XBN00
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XBN-00
Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XBN-00
Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XBN-00
Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XBN-00
Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XBN-00
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 Turbo EcoFLEX motor met 103 kW (140 pk)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
- Ruime middenklasse sedan met comfortabele zitplaatsen en goede wegligging
- Redelijk lage wegenbelasting voor een auto met 103 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan onderhoudskosten verhogen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-XBN-00 is een zwarte Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €30.495 en levert 103 pk (140 pk volgens sommige specificaties) met een koppel van 200 Nm.
De motorcode voor de 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX motor in de Opel Insignia uit 2013 is GM A14NET (voor 5-deurs) of GM B14NET (voor 4-deurs sedan). Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Opel Insignia staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als problemen laat worden ontdekt.
Bij aankoop van een Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Edition met kenteken 1-XBN-00 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de koppeling. Controleer het oliepeil en let op rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 1-XBN-00 uit 2014 is een degelijke middenklasse sedan met een zuinige en relatief krachtige 1.4 Turbo EcoFLEX motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 19
APK keuring details: 18
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
APK keuring details: 31
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (1-XBN-00)
Wat is de APK status van 1-XBN-00?
De APK van 1-XBN-00 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-XBN-00 een import auto?
Nee, 1-XBN-00 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XBN-00 gehad?
1-XBN-00 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 T EcoFLEX motor in de Opel Insignia 2013?
De motorcode is GM A14NET voor de 5-deurs en GM B14NET voor de 4-deurs sedan variant.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
