Kenteken check 1-XJK-38

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 234.190 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-376493
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-XJK-38
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.2 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XJK-38: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-XJK-38

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-XJK-38

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-XJK-38

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-XJK-38

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-XJK-38

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.585
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJZ
Soortgelijke auto's in NL
110 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goed waardebehoud
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruime kofferbak (280-952 liter)
  • Betrouwbare motorprestaties

Nadelen

  • Mogelijke problemen met DSG-transmissie
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij defecten
  • Geen uitgebreide opties voor motorvarianten
  • Soms hogere CO2-uitstoot dan verwacht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-XJK-38 is een zwarte Volkswagen Polo uit 2014 met een 1197cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.310.

De Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline heeft een 1197cc motor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1[1].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de DSG-versnellingsbak. Bekende problemen met de DSG-transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms plotselinge veranderingen in de versnelling, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten[7].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline ligt rond de 6,8 liter per 100 km in de praktijk[4]. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een serviceplan van 3 jaar/45.000 km[4].

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud van de Volkswagen Polo is over het algemeen goed.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 1-XJK-38 uit 2014 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte hatchback zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,461 km geregistreerd

XXX,461 km
INFO
23 oktober 2019
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.2 TSI BMT (1-XJK-38)

Wat is de APK status van 1-XJK-38?

De APK van 1-XJK-38 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XJK-38 een import auto?

Nee, 1-XJK-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XJK-38 gehad?

1-XJK-38 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline?

De maximale snelheid is ongeveer 196 km/h[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km[4].

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

De kofferbak heeft een capaciteit van 280 liter, uitbreidbaar tot 952 liter met neergeklapte achterbank[4].

Wat is de garantieperiode van de Volkswagen Polo?

De garantieperiode is 3 jaar of 120.000 km[4].

Wat is de service-interval van de Volkswagen Polo?

De service-interval is elke 15.000 km[4].

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Polo zijn waarde goed.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo-problemen kunnen voorkomen, zoals lekkages of falen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.2 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken