Kenteken check 1-XLJ-17

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 127.886 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-435051
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-XLJ-17
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XLJ-17: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2012

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2012) – Kenteken 1-XLJ-17

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud MINI Countryman One (2012) – Kenteken 1-XLJ-17

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman One (2012) – Kenteken 1-XLJ-17

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MINI Countryman One (2012) – Kenteken 1-XLJ-17

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman One (2012) – Kenteken 1-XLJ-17

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 33.629
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16B16A
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte SUV met karakteristieke Mini-stijl en praktische ruimte
  • Betrouwbare 1.6L 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van deze grootte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment

Aandachtspunten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorprestaties met 72 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Transmissie kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen
  • Onderhoud en onderdelen kunnen relatief duur zijn door Mini-merk
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-XLJ-17 is een witte Mini Mini Countryman 1.6 One Edition uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €28.172 en biedt een praktische combinatie van Mini-stijl en functionaliteit.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman One Edition is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N16B16M0, een atmosferische benzinemotor zonder turbo, goed voor ongeveer 72 kW (98 pk). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor levert een koppel van circa 155 Nm bij 4250 tpm, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij het sportieve karakter van Mini, hoewel de Countryman iets minder scherp stuurt dan kleinere Mini-modellen door zijn hogere gewicht en SUV-achtige ophanging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar onderdelen kunnen prijzig zijn door Mini-merkstatus.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Edition met kenteken 1-XLJ-17 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met Mini-karakter, maar verwacht geen sportwagenprestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken 1-XLJ-17 uit 2012 is een praktische en stijlvolle compacte SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze binnen het segment van kleine SUV's met een uniek Mini-design.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
4 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,185 km geregistreerd

XXX,185 km
INFO
21 oktober 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 april 2023
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

5 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

MINI Countryman One 2012 – Afbeelding 1
oktober 2023
MINI Countryman One 2012 – Afbeelding 2
oktober 2023
MINI Countryman One 2012 – Afbeelding 3
oktober 2023
MINI Countryman One 2012 – Afbeelding 4
oktober 2023
MINI Countryman One 2012 – Afbeelding 5
oktober 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (1-XLJ-17)

Wat is de APK status van 1-XLJ-17?

De APK van 1-XLJ-17 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XLJ-17 een import auto?

Ja, 1-XLJ-17 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XLJ-17 gehad?

1-XLJ-17 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N16B16M0, een 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 72 kW, wat neerkomt op circa 98 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn olieverbruik en slijtage van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen door slijtage van synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 72 pk ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.6L motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde transmissie

Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt of moeilijk gaat.

Herkenningspunten:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren zoals ABS of motormanagement, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Dashboardlampjes, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman One modellen

Voertuig Registratie