Kenteken check 1-XSK-53
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 147.673 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 1XSK53
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken 1-XSK-53
Waardebehoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken 1-XSK-53
Onderhoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken 1-XSK-53
Veiligheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken 1-XSK-53
Prestaties SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken 1-XSK-53
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1421 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Economisch brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Lage aanschafprijs
- Goede handling
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Eenvoudige elektronica
- Beperkte opties voor modernere technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-XSK-53 is een grijze SEAT Leon uit 2014 met een 1197cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze SEAT Leon 1.2 TSI Style Business in 2013 was €25.300.
De SEAT Leon 1.2 TSI heeft een viercilinder benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) in sommige varianten, maar de specifieke variant met 77 pk is minder gedocumenteerd. De motorcode voor de 1197cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de 1.2 TSI motoren en niet specifiek voor de 77 pk variant.
De handmatige transmissie van de SEAT Leon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.2 TSI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen voor de 105 pk variant. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
De SEAT Leon 1.2 TSI Style Business biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de economische brandstofkosten, een comfortabele rijervaring, en een ruime binnenruimte. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een relatief eenvoudige elektronica.
Deze grijze SEAT Leon met kenteken 1-XSK-53 uit 2014 is een solide keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
APK keuring details: 40
APK keuring details: 38
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon 1.2 TSI (1-XSK-53)
Wat is de APK status van 1-XSK-53?
De APK van 1-XSK-53 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-XSK-53 een import auto?
Ja, 1-XSK-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XSK-53 gehad?
1-XSK-53 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon 1.2 TSI?
De topsnelheid van de SEAT Leon 1.2 TSI ligt rond de 190 km/h voor de 105 pk variant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.2 TSI?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de SEAT Leon 1.2 TSI anno 2023?
De prijs van een gebruikte SEAT Leon 1.2 TSI uit 2013 hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar ligt vaak tussen de €5.000 en €10.000.
Wat is de motorcode voor de 1197cc motor?
De specifieke motorcode voor de 1197cc motor van de SEAT Leon 1.2 TSI is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoe vaak moet de SEAT Leon 1.2 TSI onderhoud krijgen?
Regelmatig onderhoud is essentieel, met een service-interval van ongeveer 15.000 km of elk jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
