Kenteken check 10-HT-XT
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 175.514 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 10HTXT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 10-HT-XT
Waardebehoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 10-HT-XT
Onderhoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 10-HT-XT
Veiligheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 10-HT-XT
Prestaties Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 10-HT-XT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1069 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-HT-XT is een grijze Peugeot 206 uit 2002 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4 XR uit 1998 is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 206 1.4 XR heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1360cc motor is TU3JP. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet extreem ernstig en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.
De Peugeot 206 1.4 XR heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatige oliecontrole en onderhoud zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR ligt rond de 6.8 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk is voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500.
De Peugeot 206 1.4 XR is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 10-HT-XT uit 2002 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Met regelmatig onderhoud kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,514 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 32
APK keuring details: 40
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 206 75 (10-HT-XT)
Wat is de APK status van 10-HT-XT?
De APK van 10-HT-XT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-HT-XT een import auto?
Nee, 10-HT-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-HT-XT gehad?
10-HT-XT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Peugeot 206 1.4 XR?
Rond de 6.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Ongeveer €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 kW (75 PS) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Welke motorcode heeft de Peugeot 206 1.4 XR?
TU3JP.
Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 206 1.4 XR?
Timing chain slijtage, olieverbruik en vuile injectoren.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor of slechte acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1069 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
