Kenteken check 10-JJ-TN
APK verlopen - 15+ eigenaars - 296.000 km (peildatum mrt 2026)
24 punten van aandacht bij kenteken 10JJTN
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 10-JJ-TN
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 10-JJ-TN
Onderhoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 10-JJ-TN
Veiligheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 10-JJ-TN
Prestaties VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 10-JJ-TN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1303 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor met lage olieverbruik.
- Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting voor zijn tijd.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1997 met automaat.
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchback carrosserie.
Nadelen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen.
- Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, wat reparatie vraagt.
- Beperkte pk’s (75 pk) zorgen voor matige acceleratie en prestaties.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan latere Golf-varianten.
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 10-JJ-TN is een groene Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1595cc motor in deze Golf is een 1.6-liter SOHC 8-ventiel benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'AEH' of '1.6 AEE' in de Volkswagen Mk4 serie. Deze motor levert ongeveer 75 pk, wat overeenkomt met de Comfortline uitvoering. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 Comfortline, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.
De automaat in deze Golf is een klassieke 4-traps automatische transmissie (A4), die bekend staat om zijn soepel schakelen maar ook om mogelijke slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij problemen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 (7,0 l/100km) vanwege het oudere motormanagement en automaat. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €600-€900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1997 met kenteken 10-JJ-TN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, versleten koppeling van de automaat en roestvorming. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment klassieke compacte hatchbacks.
Deze groene Volkswagen Golf 1.6 Comfortline met kenteken 10-JJ-TN uit 2002 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische controle biedt deze Golf een betrouwbare rijervaring met een karakteristiek 1.6 benzinemotor.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,038 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 40
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 46
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 (10-JJ-TN)
Wat is de APK status van 10-JJ-TN?
De APK van 10-JJ-TN is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-JJ-TN een import auto?
Nee, 10-JJ-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-JJ-TN gehad?
10-JJ-TN heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AEE' voor de 1.6-liter SOHC 8V motor in de Golf Mk4 Comfortline uit 1997.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelomvormer en interne onderdelen, wat reparaties kan vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?
Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie problemen
Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen van de automaat.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden uit versnellingsbak.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen lekkages ontwikkelen bij keerringen en pakkingen, wat leidt tot olieverlies.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in motormanagement
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken die het motorvermogen beïnvloeden.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1303 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
