Kenteken check 10-LFP-8
APK verlopen - 3 eigenaars - 173.627 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 10LFP8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken 10-LFP-8
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken 10-LFP-8
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken 10-LFP-8
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken 10-LFP-8
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken 10-LFP-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1482 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met vijf deuren en ruime cabine.
- Degelijke en eenvoudige 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en voorspelbaar rijgedrag.
- Redelijke nieuwprijs (€20.950) en goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk motorvermogen.
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 10-LFP-8 is een grijze Volkswagen Caddy 1.4 Trendline 5p. uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €20.950 en is een praktische keuze voor wie een compacte, veelzijdige auto zoekt.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 59 pk (44 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 132 Nm bij 3800 tpm. De motorcode die bij deze 1.4-liter motor hoort is vaak 'AEX' of 'AUA', gangbare codes voor VW 1.4 16V benzinemotoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Caddy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.4 Trendline 5p. uit 2003 met kenteken 10-LFP-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de timingketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoudshistorie kan deze auto een betrouwbare en praktische keuze zijn voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 10-LFP-8 uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1390cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timingketting, biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in draaipunt van wielophanging, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (10-LFP-8)
Wat is de APK status van 10-LFP-8?
De APK van 10-LFP-8 is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-LFP-8 een import auto?
Nee, 10-LFP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-LFP-8 gehad?
10-LFP-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2003?
De motorcode is meestal 'AEX' of 'AUA', gangbare codes voor VW 1.4 16V benzinemotoren uit die periode.
Hoeveel pk levert de 1.4 motor?
De motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timingketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.4 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
