Kenteken check 10-LN-BZ

APK verlopen - 13+ eigenaars - 247.900 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-498617
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
10-LN-BZ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-LN-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus 2.0 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 10-LN-BZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 10-LN-BZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 10-LN-BZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 10-LN-BZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 10-LN-BZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.065
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
459 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EDDF
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitstekende wegligging en directe besturing
  • Betrouwbare, onderhoudsarme Duratec HE-motor
  • Ruim en comfortabel interieur voor zijn klasse
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Goede zitpositie en overzichtelijkheid

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne turbo-modellen
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Kans op roestvorming bij slecht onderhoud
  • Basisuitrusting vergeleken met huidige standaarden
  • Gevoelig voor elektronische kinderziektes
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 10-LN-BZ is een grijze Ford Focus uit 2003 met een 1989cc 4-cilinder benzinemotor (96 pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 2.0-16V Ghia uit 2001.

## Motor & Technische Specificaties De Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2001 beschikt over een 1989cc (2.0L) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, leverbaar in meerdere vermogensvarianten. De Ghia-uitvoering heeft doorgaans 96 kW (131 pk) bij 5750 tpm en een maximaal koppel van 174 Nm bij 3750 tpm[4][10]. De motorcode voor deze 1989cc benzinemotor is **Duratec HE** (ook wel bekend als Mazda L-engine familie), met als veelvoorkomende aanduidingen **L3DA** of **L3DB** (afhankelijk van emissienorm en markt). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop bij 'Veelvoorkomende problemen').

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Ford Focus 2003 met kenteken 10-LN-BZ is uitgerust met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en onderhoudsarm, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen (vooral 2e en 3e versnelling), waardoor schakelen stroever wordt. Onderhoudskosten zijn laag: een volledige revisie kost gemiddeld €600-€800 bij een gespecialiseerd bedrijf. Jaarlijks olie verversen en tijdig de koppeling controleren verlengt de levensduur aanzienlijk. De Focus uit deze generatie staat bekend om zijn uitstekende wegligging en comfortabele, sportieve rijgedrag dankzij het onafhankelijke achterwielophangingssysteem.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 11,5 (8,7 l/100 km) in de stad, 1 op 13,3 (7,5 l/100 km) buiten de bebouwde kom, en 1 op 12,0 (8,3 l/100 km) gecombineerd[9]. **Wegenbelasting (96 pk in Nederland):** - **Benzine, gewichtsklasse tot 850 kg:** €48 per maand (2025) - **Benzine, gewichtsklasse 850-1000 kg:** €60 per maand (2025) - **Benzine, gewichtsklasse 1000-1250 kg:** €84 per maand (2025) **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €300-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere compacte middenklassers dalen snel in waarde, maar een goed onderhouden exemplaar met lage kilometerstand kan nog steeds aantrekkelijk zijn voor liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Uitstekende wegligging en rijplezier** dankzij onafhankelijke wielophanging en directe besturing. - **Betrouwbare motor** (Duratec HE) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. - **Ruim interieur** voor zijn klasse, met comfortabele stoelen en goede zitpositie. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met moderne turbo-modellen. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Aantrekkelijke aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Hoger brandstofverbruik** dan moderne downsizing-motoren. - **Matig tot slecht waardebehoud**; oudere compacte middenklassers zijn weinig gewild. - **Kans op roestvorming** aan onderstel en carrosserie, vooral bij slecht onderhoud. - **Basisuitrusting** vergeleken met huidige standaarden (geen cruise control, lane assist, etc.). - **Gevoelig voor elektronische kinderziektes** (zie veelvoorkomende problemen). - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, beperkt aantal airbags).

Deze grijze Ford Focus met kenteken 10-LN-BZ uit 2003 is een betrouwbare, sportieve hatchback met een soepele 2.0 benzinemotor en lage vaste lasten. Het rijplezier en de lage onderhoudskosten zijn grote pluspunten, maar het verbruik en waardebehoud vallen tegen. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop, zeker op bekende mankementen. Voor de prijs een aantrekkelijke keuze voor wie eenvoud, betrouwbaarheid en rijplezier zoekt in het compacte segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €525
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
1 juli 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
8 september 2022
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
31 augustus 2018
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper werkt niet naar behoren, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 1
juli 2023
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 2
juli 2023
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 3
juli 2023
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 4
juli 2023
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 5
juli 2023
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 6
april 2024
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 7
april 2024
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EDDF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1988 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 178 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 404 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 207 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 2.0 (10-LN-BZ)

Wat is de APK status van 10-LN-BZ?

De APK van 10-LN-BZ is verlopen op 12-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-LN-BZ een import auto?

Nee, 10-LN-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-LN-BZ gehad?

10-LN-BZ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2001?

De Ghia-uitvoering heeft 131 pk (96 kW) bij 5750 tpm[4][10].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100 km) gecombineerd, 1 op 11,5 (8,7 l/100 km) in de stad en 1 op 13,3 (7,5 l/100 km) buiten de bebouwde kom[9].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 96 pk in Nederland?

Afhankelijk van het gewicht: €48-€84 per maand (2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Focus?

Timing chain slijtage (ernstig), olieverbruik (licht), en elektronische storingen (licht)[zie boven].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar op hogere leeftijd kunnen synchronisatieringen verslijten (matig ernstig).

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2001?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, wat motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude motor, vermogensverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen wordt stroef, vooral 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (o.a. ramen, centrale vergrendeling)

Kinderziektes in de bedrading en modules, vooral bij vochtige auto's.

Kenmerken:

Ramensloten werken niet, centrale vergrendeling hapert

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderstel en carrosserie

Vooral bij auto's die veel in de winter zijn gereden of slecht zijn onderhouden.

Kenmerken:

Roestplekken onder de auto, wielkasten, deurranden

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook bij koude start

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 2.0 in Nederland

Model Kenteken