Kenteken check 10-NH-JK
APK verlopen - 7+ eigenaars - 246.890 km (peildatum okt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 10NHJK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Xsara Coupé 2.0 16V (2003) – Kenteken 10-NH-JK
Waardebehoud Citroen Xsara Coupé 2.0 16V (2003) – Kenteken 10-NH-JK
Onderhoud Citroen Xsara Coupé 2.0 16V (2003) – Kenteken 10-NH-JK
Veiligheid Citroen Xsara Coupé 2.0 16V (2003) – Kenteken 10-NH-JK
Prestaties Citroen Xsara Coupé 2.0 16V (2003) – Kenteken 10-NH-JK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara Coupé 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1248 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief rijgedrag dankzij lichte carrosserie en 137 pk motor
- Robuuste en betrouwbare 2.0i 16V EW10J4 motor
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
- Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
- Comfortabele coupé met voldoende bagageruimte (408 liter)
- Goede wegligging en stuurgevoel voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achterruimte door coupé carrosserie
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
- Marktwaarde is matig door leeftijd en beperkte vraag
Uitgebreide analyse
Kenteken 10-NH-JK is een blauwe Citroen Xsara Coupé 2.0i-16V VTS uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte sportieve coupé uit 2000 staat bekend om zijn rijplezier en relatief lage gewicht van circa 1194 kg.
De motor van de Xsara Coupé 2.0i-16V VTS is een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, bekend onder de PSA-motorcode EW10J4. Deze levert een vermogen van ongeveer 137 pk bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt dan bij oudere kettingmotoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, met een koppeling vervangen rond de 500-700 euro en periodiek olie- en filterverversingen voor de transmissie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 1 op 11,1). Wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Citroen Xsara Coupé 2.0i-16V VTS met kenteken 10-NH-JK uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve, compacte coupé met een karaktervolle motor.
Deze blauwe Citroen Xsara Coupé met kenteken 10-NH-JK uit 2003 is een sportieve en betrouwbare compacte coupé met een sterke 2.0i 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 14
APK keuring details: 31
APK keuring details: 24
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xsara Coupé 2.0 16V (10-NH-JK)
Wat is de APK status van 10-NH-JK?
De APK van 10-NH-JK is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-NH-JK een import auto?
Nee, 10-NH-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-NH-JK gehad?
10-NH-JK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i 16V motor in de Citroen Xsara Coupé VTS?
De motorcode is EW10J4, een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 137 pk.
Hoeveel pk heeft de Citroen Xsara Coupé 2.0i-16V VTS uit 2000?
Deze variant levert circa 137 pk bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 11,1.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen Xsara Coupé?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot kettingrammelen en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij zwaar gebruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen ABS/airbag
Soms storingen in ABS-sensoren of airbagcontrolelampje door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, mogelijk verminderde veiligheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Xsara Coupé 2.0 16V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
