Kenteken check 10-NN-HX

Kenteken 10-NN-HX is een beige Renault Espace uit 2003 met een 3498cc V6 benzinemotor en automaat. Dit is een luxe MPV met voorwielaandrijving, oorspronkelijk geleverd voor €48.650. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktgegevens.

## Motorcode & Technische Specificaties De Renault Espace 3.5 V6 uit 2002 heeft de motorcode **L7X**. Dit is een 3.5-liter V6 benzinemotor met 177 pk, gekoppeld aan een 4-traps automaat. De motor is technisch verwant aan de Nissan VQ-serie, maar specifiek voor Renault ontwikkeld. De L7X is een zeldzame motor in Nederland, wat onderdelen en kennis soms lastig maakt.

## Transmissie & Rijgedrag De automaatbak in de Espace 3.5 V6 is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Eigenaren melden soms schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor of in de stad. Bij hoge kilometerstanden (200.000 km+) komen incidenteel problemen voor met de koppelomvormer en vervuiling van de transmissieolie, wat kan leiden tot dure reparaties[3]. Regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel om problemen te voorkomen[7].

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (WLTP bestaat pas sinds 2017) - **Praktijk:** 1 op 8 à 9 (12,5–11,1 l/100km) is realistisch voor deze zware MPV met V6 en automaat. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 177 pk uit 2002 betaal je in 2025 circa **€1.200 per jaar** (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Service (jaarlijks):** €200–€400 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten door zeldzaamheid motor en automaat. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Deze Espace is zeldzaam en heeft een kleine, trouwe doelgroep. Een goede, onderhouden exemplaar haalt nog €3.000–€6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Waardebehoud is matig tot slecht door hoge brandstof- en belastingkosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & comfort:** Echte 7-zits MPV met luxe afwerking (Privilège uitvoering) - **Krachtige motor:** 177 pk V6 biedt soepele, stille prestaties - **Zeldzaamheid:** Opvallende verschijning, weinig concurrentie - **Automaat:** Gemak in de stad en op snelweg - **Betrouwbaarheid basisconstructie:** Geen bekende roestproblemen bij deze generatie - **Luxe uitrusting:** Airco, leer, elektrische ramen, cruise control standaard **Nadelen** - **Hoog verbruik:** 1 op 8 is normaal, kosten lopen snel op - **Dure wegenbelasting:** €1.200 per jaar - **Zeldzame motor:** Onderdelen en kennis zijn schaars, reparaties duur - **Automaatproblemen:** Incidenteel schokkerig schakelen, dure reparaties bij storing[3][7] - **Ouderdom:** Elektronica (ECU, bedrading) kan storingsgevoelig zijn - **Waardeverlies:** Hoge aanschafprijs, lage restwaarde

Deze beige Renault Espace met kenteken 10-NN-HX uit 2003 is een zeldzame, luxe MPV met een krachtige V6 en automaat. Het rijdt comfortabel en ruim, maar kent hoge vaste lasten en incidenteel dure reparaties. Voor de liefhebber van Franse MPV’s is het een unieke keuze, maar voor de gemiddelde Nederlandse autokoper zijn de kosten en zeldzaamheid belangrijke aandachtspunten.