Kenteken check 10-PS-NN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 298.381 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-622946
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
10-PS-NN
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
316ti compact
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-PS-NN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 316ti compact 2004

Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 10-PS-NN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 10-PS-NN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 10-PS-NN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 10-PS-NN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 10-PS-NN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N46B18A
Vergelijkbare voertuigen in NL
229 voertuigen
Keren opgezocht
142 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Betrouwbare en efficiënte 1.8L N42-motor met VALVETRONIC-technologie.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor BMW.
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik rond 6,9 l/100 km in de praktijk.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, onderhoud vereist.
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte hatchbackvorm.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken.
  • Niet standaard uitgerust met moderne veiligheids- en comforttechnologieën.

Volledige analyse

Kenteken 10-PS-NN is een grijze BMW 3-serie Compact 316ti uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2000 en 2004, is een compacte hatchback met een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €26.850.

De motor van de BMW 316ti Compact uit 2001 is de 1.8-liter viercilinder lijnmotor met motorcode N42, die 115 pk (85 kW) levert bij 5.500 tpm. Deze motor is voorzien van BMW's VALVETRONIC klepbedieningstechnologie, wat zorgt voor een efficiëntere brandstofinspuiting en betere prestaties. De motor heeft een cilinderinhoud van 1796 cc en is atmosferisch, zonder turbo. De topsnelheid ligt rond 201 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 10,9 seconden.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de transmissie gemeld, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-verwachtingen voor dit model. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.

Bij aankoop van een BMW 316ti Compact met kenteken 10-PS-NN uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij de N42-motor na circa 150.000 km slijtage kan vertonen. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Deze compacte BMW is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve hatchback met achterwielaandrijving, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 10-PS-NN uit 2004 is een sportieve en compacte hatchback met een betrouwbare 1796cc N42-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
Leer €1890
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N46B18A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 316ti compact (10-PS-NN)

Wat is de APK status van 10-PS-NN?

De APK van 10-PS-NN is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-PS-NN een import auto?

Nee, 10-PS-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-PS-NN gehad?

10-PS-NN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316ti Compact uit 2001?

De motorcode is N42, een 1.8-liter viercilinder lijnmotor met VALVETRONIC technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 115 pk (85 kW) bij 5.500 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,9 liter per 100 kilometer, vergelijkbaar met de WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke VALVETRONIC storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N42-motor kan na 150.000 km uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige N42-motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen VALVETRONIC

De VALVETRONIC klepbediening kan storingen vertonen door sensorproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Matig risico
Chassis

Slijtage achterwiellagers

Achterwiellagers kunnen slijten, wat geluiden en verminderde rijstabiliteit veroorzaakt.

Signalen:

Brullend geluid bij hogere snelheid, speling in wielophanging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 316ti compact modellen

Auto Nummerplaat