Kenteken check 10-SXJ-9

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 213.937 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-716979
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
10-SXJ-9
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso VTi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-SXJ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 10-SXJ-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 10-SXJ-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 10-SXJ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 10-SXJ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 10-SXJ-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.325
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FW
Aantal in Nederland
166 voertuigen
Aantal keren bekeken
485 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met praktische 2-3-2 zitconfiguratie
  • Betrouwbare 1.6 VTi motor met soepele prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en zichtbaarheid
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2006
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (ernstig)
  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte
  • Neiging tot rolgedrag in bochten door MPV-ontwerp
  • Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik
  • Verouderde infotainmentsysteem en bediening vergeleken met moderne auto's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzine MPV

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-SXJ-9 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi Business 7p.) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €29.990. De motor levert 88 pk en is geschikt voor gezinnen die ruimte en praktische inzetbaarheid zoeken.

De 1598cc motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de EP6-motor, ook bekend als 5FWEP6, een 4-cilinder 16-klepper met een vermogen van ongeveer 88-120 pk afhankelijk van afstemming. Deze motorcode wordt bevestigd in technische bronnen en is een bekende PSA benzinemotor uit die periode. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder frequente meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische VTi-motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is een 5-versnellingsbak met droge enkelvoudige koppeling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen. Het schakelen verloopt soepel mits goed onderhouden. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving platform dat voldoende grip en stabiliteit biedt, hoewel de auto wat neigt tot rolgedrag in bochten door het hoge gewicht en MPV-ontwerp.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit specifieke model uit 2006, maar vergelijkbare 1.6 VTi benzinemotoren in de Grand C4 Picasso halen in de praktijk ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km. Dit komt neer op circa 13-15 km per liter, wat redelijk is voor een 7-persoons MPV uit die tijd. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600-€900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en slijtage onderdelen. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam mits goed onderhouden, maar distributiekettingproblemen kunnen hoge kosten veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business 7p. uit 2006 met kenteken 10-SXJ-9 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging of inspectie van de ketting en spanning. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en algemene motorconditie. De ruime 7-zits indeling en praktische inrichting maken het een goede keuze voor gezinnen, mits de auto goed onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 10-SXJ-9 uit 2010 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, verdient de distributieketting speciale aandacht bij aankoop. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik voor zijn klasse en bouwjaar. Met goed onderhoud kan deze Grand C4 Picasso een degelijke gezinsauto zijn met een redelijke onderhoudskostenstructuur.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
8 juli 2022
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 6
juli 2025
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 7
juli 2025
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2010 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 582 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (10-SXJ-9)

Wat is de APK status van 10-SXJ-9?

De APK van 10-SXJ-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-SXJ-9 een import auto?

Ja, 10-SXJ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 10-SXJ-9 gehad?

10-SXJ-9 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is EP6 of 5FWEP6, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 88-120 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met 13-15 km per liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte beenruimte en comfort.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderd touchscreen en bediening kunnen storingen vertonen.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, uitval van functies.

Belangrijk
Chassis

Veersysteem slijtage

Pneumatische achtervering kan lekken of falen, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Haperende vering, ongelijkmatige rijhoogte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 in Nederland

Voertuig Registratie