Kenteken check 10-TD-ND

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 379.832 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-727685
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
10-TD-ND
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 280
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-TD-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 280 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 10-TD-ND

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 10-TD-ND

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 10-TD-ND

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 10-TD-ND

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 10-TD-ND

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 69.988
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
156 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
272943
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
351 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 280 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 motor met 231 pk
  • 7-traps 7G-Tronic automaat voor comfortabel rijden
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
  • Ruime en praktische sedan met veel comfortvoorzieningen

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain ketting slijtage
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen hoog oplopen
  • Mogelijk olieverbruik door versleten zuigerveren
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 10-TD-ND is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 280 Elegance uit 2006, uitgerust met een 2997cc zescilinder benzinemotor en een 7-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €62.524 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en luxe.

De motorcode van de 2997cc V6 benzinemotor in de E-klasse 280 Elegance uit 2006 is doorgaans de M272, specifiek M272 E30 of E35 afhankelijk van uitvoering. Deze 3.0-liter V6 levert ongeveer 170 kW (231 pk) en 300 Nm koppel bij 2400 tpm. De motor is atmosferisch en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met 3 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), olieverbruik door versleten zuigerveren (matig), en soms problemen met de brandstofinjectoren (licht tot matig). Turbo’s zijn niet van toepassing op deze aspirated motor[1][2][4].

De E-klasse 280 Elegance uit 2006 is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om soepele schakelovergangen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (matig tot ernstig). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen[1][4].

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 9,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 10-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen. De E-klasse behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 rond €6000-€9000, afhankelijk van kilometerstand en staat[2][3][6].

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 280 Elegance uit 2006 met kenteken 10-TD-ND is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Let ook op roestvorming en slijtage van ophanging. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig een budget te reserveren voor preventief onderhoud. De combinatie van luxe, prestaties en comfort maakt dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van een grote middenklasse sedan.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 10-TD-ND uit 2006 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze E-klasse een waardevaste en plezierige keuze in het segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 272943
Type motor Benzine
Motorinhoud 2997 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 248 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 280 (10-TD-ND)

Wat is de APK status van 10-TD-ND?

De APK van 10-TD-ND is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-TD-ND een import auto?

Nee, 10-TD-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-TD-ND gehad?

10-TD-ND heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de E-klasse 280 Elegance 2006?

De motorcode is meestal M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor met ongeveer 231 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 170 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?

Timing chain slijtage, transmissie mechatronica defecten, olieverbruik en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De elektronische besturing van de 7G-Tronic automaat kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen in sensoren en comfortsystemen.

Kenmerken:

Storingslampjes, defecte elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 280 modellen

Model Kenteken