Kenteken check 10-TH-JL

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 185.383 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-731413
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
10-TH-JL
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Wagon R+ 1.3
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-TH-JL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2006

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 10-TH-JL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 10-TH-JL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 10-TH-JL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 10-TH-JL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 10-TH-JL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 7.638
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
152 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
1097 voertuigen
Populariteit
399 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruime interieurruimte
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Eenvoudige bediening

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor accessoires

Diepgaande beoordeling

Kenteken 10-TH-JL is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2006 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €8.999. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend uit 2000 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 44 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F6A of K6A motoren, die vaak in Suzuki modellen worden gebruikt[5]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel er geen specifieke informatie over turbo of injectorproblemen is voor deze specifieke motor[5].

De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden[9].

Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend is niet specifiek geregistreerd in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 voor APK en service[9].

De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 10-TH-JL uit 2006 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

1 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Suzuki Wagon R+ 1.3 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (10-TH-JL)

Wat is de APK status van 10-TH-JL?

De APK van 10-TH-JL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-TH-JL een import auto?

Nee, 10-TH-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-TH-JL gehad?

10-TH-JL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.0?

De topsnelheid is ongeveer 140 km/h (87 mph)[7].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt[9].

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.0?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[9].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 voor APK en service[9].

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 44 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het meestal rond de €200 per jaar[9].

Wat is de nieuwprijs van de Suzuki Wagon R+ 1.0 in 2000?

De nieuwprijs was €8.999[9].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerige versnellingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Wagon R+ 1.3 kentekens

Model Kenteken