Kenteken check 10-XH-VR

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 158.676 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-850955
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
10-XH-VR
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Magentis 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-XH-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Magentis 2.0 2008

Betrouwbaarheid KIA Magentis 2.0 (2008) – Kenteken 10-XH-VR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud KIA Magentis 2.0 (2008) – Kenteken 10-XH-VR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Magentis 2.0 (2008) – Kenteken 10-XH-VR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid KIA Magentis 2.0 (2008) – Kenteken 10-XH-VR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Magentis 2.0 (2008) – Kenteken 10-XH-VR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.081
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4KA
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Aantal keren bekeken
861 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Magentis 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Duurzame metalen distributieketting, geen riemwissel nodig
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede zitruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse met circa 7,5-8,5 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2006
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 106 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • CVVT-systeem gevoelig voor slechte olie en onderhoudsachterstand
  • Lekkages bij oliepannenpakking en kleppendeksel komen voor
  • Krukaskeerring kan na 150.000 km gaan lekken met mogelijke schade
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na circa 100.000 km
  • Elektrische accessoires en remmen kunnen na jaren achteruitgaan
  • Soms last van ophangingsgeluiden en slijtage van schokdempers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-XH-VR is een grijze Kia Magentis uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €24.495 en biedt een goede balans tussen comfort en prestaties.

De 1998cc motor van de Kia Magentis 2.0 CVVT X-ecutive uit 2006 heeft de motorcode meestal G4JP, een 4-cilinder benzinemotor met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor is gevoelig voor de kwaliteit van de olie en vereist een olieverversing om de 10.000 km om problemen met de klepbediening te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn lekkages bij de oliepannenpakking en de voorste kleppendeksel, en na circa 150.000 km kan de voorste krukaskeerring gaan lekken, wat schade aan de poelie kan veroorzaken. De timing wordt aangedreven door een duurzame metalen ketting, waardoor een distributieriemwissel niet nodig is, wat onderhoudskosten verlaagt.

De handgeschakelde transmissie van deze Magentis is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren versleten synchronisatieringen of een versleten koppelingsset na circa 100.000 km voor schakelmomenten met lichte schokken zorgen. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. Er zijn geen grote structurele defecten bekend aan de handbak, mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 7,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 106 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of lekkages kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Kia Magentis 2.0 CVVT X-ecutive met kenteken 10-XH-VR is het belangrijk om te controleren op olielekkages, de staat van de koppeling en de werking van het CVVT-systeem. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van regelmatige olieverversingen. Controleer ook de werking van alle elektrische accessoires en de remmen. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare middenklasse sedan.

Deze grijze Kia Magentis met kenteken 10-XH-VR uit 2008 is een comfortabele en ruime sedan met een degelijke 2.0 CVVT motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olielekkages en slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische en betaalbare middenklasser.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €411
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €465

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

21 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

18 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

KIA Magentis 2.0 2008 – Afbeelding 1
KIA Magentis 2.0 2008 – Afbeelding 2
KIA Magentis 2.0 2008 – Afbeelding 3
KIA Magentis 2.0 2008 – Afbeelding 4
KIA Magentis 2.0 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4KA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 144 pk (106 kW)
Draaimoment 189 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 577 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Magentis 2.0 (10-XH-VR)

Wat is de APK status van 10-XH-VR?

De APK van 10-XH-VR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-XH-VR een import auto?

Nee, 10-XH-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-XH-VR gehad?

10-XH-VR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Kia Magentis 2006?

De motorcode is doorgaans G4JP, een 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Welke bekende motorproblemen komen voor?

Veelvoorkomende problemen zijn lekkages bij oliepannenpakking en kleppendeksel, CVVT-klep verstopping en krukaskeerring lekkage na 150.000 km.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

CVVT klep verstopping

De klep van het Continuously Variable Valve Timing systeem kan vastlopen door slechte olie of te lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Kenmerkende tik bij stationair draaien, vermogensverlies en onregelmatige loop.

Belangrijk
Motor

Olielekkage oliepannenpakking en kleppendeksel

Lekkage van olie bij de oliepannenpakking en voorste kleppendeksel komt regelmatig voor.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik, mogelijke geur van oliebrand.

Urgent
Motor

Krukaskeerring voorzijde lek

Na circa 150.000 km kan de voorste krukaskeerring gaan lekken, wat schade aan de poelie kan veroorzaken.

Kenmerken:

Olielekkage aan voorkant motor, mogelijk tikgeluid door beschadigde poelie.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden slijten de koppeling en synchronisatieringen van de handbak.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling, schokkerig schakelen.

Belangrijk
Elektronica / Remmen

Elektrische storingen en remproblemen

Elektrische accessoires kunnen uitvallen en remklauwen achter kunnen vastlopen.

Kenmerken:

Storingen in ramen, sloten, airco; verminderde remwerking achter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Magentis 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie