Kenteken check 10-ZP-DR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 223.715 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-917667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
10-ZP-DR
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Croma 1.8 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-ZP-DR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Fiat Croma 1.8 16V 2008

Betrouwbaarheid Fiat Croma 1.8 16V (2008) – Kenteken 10-ZP-DR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Fiat Croma 1.8 16V (2008) – Kenteken 10-ZP-DR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Croma 1.8 16V (2008) – Kenteken 10-ZP-DR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Fiat Croma 1.8 16V (2008) – Kenteken 10-ZP-DR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Fiat Croma 1.8 16V (2008) – Kenteken 10-ZP-DR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 23.980
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
939A4000
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
673 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Croma 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1547 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke 1.8 16V motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk compleet uitgerust als Corporate Premium uitvoering
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door gedeelde GM/Opel motor

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Elektronische storingen komen regelmatig voor bij oudere exemplaren
  • Motorvermogen is aan de krappe kant voor een volgeladen Croma
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne motoren
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen
  • Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-ZP-DR is een bruine Fiat Croma 1.8 16V Corporate Premium uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €31.295 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1796cc motor in deze Fiat Croma is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 103 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de GM/Opel code Z18XE, een bekende motor die ook in Alfa Romeo en Opel modellen voorkomt. Deze motor staat bekend om een redelijk soepele loop, maar kan problemen geven met de distributieketting, die soms voortijdig kan slijten of speling kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo’s op deze 1.8 16V benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of minder goed functioneren. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Croma 1.8 16V is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Problemen met schakelen of geluiden uit de versnellingsbak zijn niet frequent gemeld bij deze variant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij distributiekettingproblemen.

Bij aankoop van een Fiat Croma 1.8 16V Corporate Premium met kenteken 10-ZP-DR is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is nagekeken of vervangen, omdat dit een zwak punt is. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele elektronische storingen, aangezien de Croma bekend staat om af en toe problemen met de elektronica. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine Fiat Croma met kenteken 10-ZP-DR uit 2008 is een praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.8 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop vooral op distributiekettingonderhoud en elektronische staat. Met goed onderhoud biedt deze Croma een degelijke rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €280
Bandenspanningcontrole €270
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1000
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

XXX,715 km
INFO
7 maart 2024
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Fiat Croma 1.8 16V 2008 – Afbeelding 1
Fiat Croma 1.8 16V 2008 – Afbeelding 2
Fiat Croma 1.8 16V 2008 – Afbeelding 3
Fiat Croma 1.8 16V 2008 – Afbeelding 4
Fiat Croma 1.8 16V 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 939A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Croma 1.8 16V (10-ZP-DR)

Wat is de APK status van 10-ZP-DR?

De APK van 10-ZP-DR is verlopen op 03-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-ZP-DR een import auto?

Nee, 10-ZP-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-ZP-DR gehad?

10-ZP-DR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Fiat Croma 1.8 16V?

De motorcode is meestal GM/Opel Z18XE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.8 16V motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel verbruikt de Fiat Croma 1.8 16V in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan speling krijgen en ratelen, wat bij uitstel kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Urgent
Elektronica

Elektronische storingen ECU en bedrading

Corrosie en storingen in de hoofd-ECU en bedrading kunnen leiden tot uitval van motor en stuurbekrachtiging.

Kenmerken:

Motor valt uit, waarschuwingen op dashboard, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Lambda sensor slijtage

Versleten lambda sensor kan leiden tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor waarschuwingslampje, schommelend stationair toerental.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef.

Belangrijk
Elektronica

Alternator defecten

De dynamo kan defect raken, wat leidt tot startproblemen en elektrische storingen.

Kenmerken:

Dim of flikkerende verlichting, startproblemen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Croma 1.8 16V kentekens

Voertuig Registratie