Kenteken check 11-GV-NH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 184.817 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 11GVNH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2001) – Kenteken 11-GV-NH
Waardebehoud Audi A4 2.0 (2001) – Kenteken 11-GV-NH
Onderhoud Audi A4 2.0 (2001) – Kenteken 11-GV-NH
Veiligheid Audi A4 2.0 (2001) – Kenteken 11-GV-NH
Prestaties Audi A4 2.0 (2001) – Kenteken 11-GV-NH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede balans tussen comfort en zuinigheid
- Betaalbare aankoopprijs
Nadelen
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Beperkt vermogen van 96 pk
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 11-GV-NH is een grijze Audi A4 Limousine uit 2001 met een 1984cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de middenklasse sedans die populair waren in de vroege jaren 2000. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De motor van de Audi A4 Limousine uit 2001 is een 1984cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0 liter motoren die Audi in die tijd gebruikte. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de turbo en injectoren minder vaak problemen geven bij deze niet-turbo variant.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid maar soms last kan hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine uit 2001 is niet direct beschikbaar in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een 96 pk motor relatief laag is. De Audi A4 Limousine biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 11-GV-NH uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare sedan met een redelijke prestatie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en problemen die kunnen optreden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,817 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
APK keuring details: 58
APK keuring details: 45
APK keuring details: 14
APK keuring details: 38
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 2.0 (11-GV-NH)
Wat is de APK status van 11-GV-NH?
De APK van 11-GV-NH is verlopen op 05-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-GV-NH een import auto?
Nee, 11-GV-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-GV-NH gehad?
11-GV-NH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor?
De exacte motorcode is niet beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0 liter motoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in de stad en 6-8 liter op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 96 pk.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Motor
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Koppeling Slijtage
Transmissie
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
