Kenteken check 11-HSN-2

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 147.354 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-308111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
11-HSN-2
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S5 Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-HSN-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi S5 Coupé 2009

Betrouwbaarheid Audi S5 Coupé (2009) – Kenteken 11-HSN-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi S5 Coupé (2009) – Kenteken 11-HSN-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi S5 Coupé (2009) – Kenteken 11-HSN-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Audi S5 Coupé (2009) – Kenteken 11-HSN-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi S5 Coupé (2009) – Kenteken 11-HSN-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 103.120
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
140 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAU
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
317 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S5 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en karakteristieke 4.2 V8 FSI-motor met 354 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
  • Stijlvol en tijdloos coupé-design met luxe Pro Line-uitvoering.
  • Soepel schakelende 6-traps Tiptronic automaat.
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardige materialen in het interieur.

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (10-12 L/100 km in praktijk).
  • Relatief hoge wegenbelasting en verzekeringskosten.
  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken.
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral motor en transmissie.
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid.
  • Elektronica en mechatronica van automaat kunnen bij hoge km problemen geven.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 11-HSN-2 is een zwarte Audi A5 Coupé 4.2 FSI S5 quattro Pro Line uit 2009 met een krachtige 4163cc V8-motor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met indrukwekkende prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De motor van deze Audi A5 S5 Coupé is een 4.2-liter V8 FSI met motorcode CAUA, een atmosferische 8-cilinder die 260 kW (354 pk) levert bij 7000 tpm en 440 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en krachtige prestaties. De 4163cc V8 is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Er zijn geen turbo’s aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de motor niet overmatig wordt belast.

De automatische transmissie in deze S5 is een 6-traps Tiptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olieleidingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral bij natte of gladde omstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 260 pk sterke Audi A5 S5 ligt in Nederland rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. De verzekering is ook relatief hoog vanwege het vermogen en de klasse van de auto.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 4.2 FSI S5 quattro Pro Line met kenteken 11-HSN-2 uit 2009 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en quattro-systeem te testen. Vanwege de hogere onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Audi A5 Coupé met kenteken 11-HSN-2 uit 2009 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een indrukwekkende 4.2 V8-motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto hogere onderhouds- en gebruikskosten kent, biedt hij een uitstekende rijervaring en een sterke aanwezigheid op de weg. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1900
Leer €515
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
19 april 2019
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Audi S5 Coupé 2009 – Afbeelding 1
Audi S5 Coupé 2009 – Afbeelding 2
Audi S5 Coupé 2009 – Afbeelding 3
Audi S5 Coupé 2009 – Afbeelding 4
Audi S5 Coupé 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4163 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 354 pk (260 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 256 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S5 Coupé (11-HSN-2)

Wat is de APK status van 11-HSN-2?

De APK van 11-HSN-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-HSN-2 een import auto?

Nee, 11-HSN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-HSN-2 gehad?

11-HSN-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 FSI V8 in de Audi A5 S5 uit 2007?

De motorcode is CAUA voor de 4163cc V8 FSI motor in de Audi A5 S5 uit 2007.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist om dure reparaties te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €600 en €900 voor APK en reguliere service, exclusief eventuele reparaties die bij oudere exemplaren kunnen oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 260 pk sterke Audi A5?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het sportieve karakter en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica optreden, wat kan leiden tot schakelproblemen en kostbare reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij kleppendeksel en oliekeerringen

Olielekkages komen voor bij de kleppendekselpakking en oliekeerringen, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in quattro-systeem

Sensoren of besturingseenheden van het quattro-systeem kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op de tractiecontrole.

Kenmerken:

Waarschuwing quattro-systeem, verminderde grip, ABS/ESP-lampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi S5 Coupé in Nederland

Voertuig Registratie