Kenteken check 11-HXX-7
APK verlopen - 6+ eigenaars - 334.998 km (peildatum jun 2024)
28 punten van aandacht bij kenteken 11HXX7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 11-HXX-7
Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 11-HXX-7
Onderhoud Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 11-HXX-7
Veiligheid Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 11-HXX-7
Prestaties Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 11-HXX-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige handmatige transmissie
- Betrouwbare benzineauto
- Goede ruimte in de hatchback
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte moderne technologie
- Geen cruise control
- Mogelijke slijtage van koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 11-HXX-7 is een grijze Ford Focus uit 2007 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.900.
De Ford Focus 1.8-16V Ambiente Flexifuel uit 2004 heeft een 1798cc benzinemotor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen zoals in sommige andere Ford Focus modellen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.8-16V is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige handmatige transmissie, en het feit dat het een betrouwbare benzineauto is. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 11-HXX-7 uit 2007 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
APK keuring details: 15
APK keuring details: 39
APK keuring details: 35
APK keuring details: 19
APK keuring details: 24
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.8 (11-HXX-7)
Wat is de APK status van 11-HXX-7?
De APK van 11-HXX-7 is verlopen op 29-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-HXX-7 een import auto?
Ja, 11-HXX-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 11-HXX-7 gehad?
11-HXX-7 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Ford Focus 1.8-16V?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Hoeveel verbruikt de Ford Focus 1.8-16V?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze motor in de zoekresultaten.
Mogelijke gebreken
Slechte soldeerverbindingen
Slechte soldeerverbindingen op de printplaat van de tellerunit kunnen leiden tot elektronische storingen.
Herkenningspunten:
Controlelampjes op het dashboard gaan aan, toerentallen dalen.
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage van koppeling en versnellingsbakonderdelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppeling slijt sneller.
Brandstofinjectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Motor presteert minder goed, verbruik stijgt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
