Kenteken check 11-JLT-8

APK verlopen - 7+ eigenaars - 338.426 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-361158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
11-JLT-8
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Touran 1.9 TDI BlueMotion
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-JLT-8: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
VW Touran 1.9 TDI BlueMotion 2009

Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 11-JLT-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 11-JLT-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Touran 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 11-JLT-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW Touran 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 11-JLT-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Touran 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 11-JLT-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 29.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
236 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLS
Vergelijkbare voertuigen in NL
77 voertuigen
Bekeken
594 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Touran 1.9 TDI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1603 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor met groot bereik
  • Betrouwbare motor (BLS/BKC) bij goed onderhoud
  • Ruim en flexibel interieur (5-7 zitplaatsen)
  • Lage onderhoudskosten voor een MPV
  • Goede wegligging en wendbaarheid
  • Degelijke Europese bouwkwaliteit

Minpunten

  • Beperkte zitruimte derde rij (voor kinderen)
  • Ouderwets interieur en beperkte luxe
  • Kans op injector- en turbo-problemen bij slecht onderhoud
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland
  • Beperkte herverkoopwaarde door leeftijd en dieselbeleid

Volledige analyse

Kenteken 11-JLT-8 is een blauwe Volkswagen Touran uit 2009 met een 1896cc motor, type 1.9 TDI Trendline BlueMotion. Deze midi-MPV is voorzien van een 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €30.890. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Touran 1.9 TDI Trendline BlueMotion uit 2006 is uitgerust met een 1.9-liter (1896cc) turbodiesel met common-rail injectie, 4 cilinders in lijn, 8 kleppen (SOHC), en een compressieverhouding van 19:1[2][8]. De motorcode voor deze 77 kW (105 pk) variant is meestal **BLS** of **BKC** (afhankelijk van emissienorm en markt), maar voor de Nederlandse markt is **BLS** het meest gangbaar. Deze motor levert 250 Nm koppel bij 1900 toeren en 105 pk bij 4000 toeren[2][6]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop).

## Transmissie & Rijgedrag De Touran 2009 met kenteken 11-JLT-8 heeft een handgeschakelde 6-bak (6MT). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, een zwaarder wordende koppeling of synchro-problemen bij het schakelen. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld: een nieuwe koppeling kost circa €600-€800, een revisie van de versnellingsbak €800-€1200. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De voorwielaandrijving en het relatief lage gewicht (1318 kg) zorgen voor een zuinig en wendbaar rijgedrag, ideaal voor stadsverkeer en lange ritten[2][3].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 5,9 l/100 km (ca. 16,9 km/l)[2]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 6,5–7,5 l/100 km (13,3–15,4 km/l) is realistisch, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 77 kW (105 pk) uit 2006 betaal je in 2025 **€1.104 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot; check altijd de RDW voor actuele bedragen). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€400 (afhankelijk van garage) - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€600 (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een blauwe Volkswagen Touran 1.9 TDI Trendline BlueMotion uit 2009 met kenteken 11-JLT-8 ligt tussen de **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met laag praktijkverbruik en grote actieradius[2]. - **Betrouwbare motor (BLS/BKC)** mits goed onderhouden. - **Ruim en flexibel interieur** (5-7 zitplaatsen, grote kofferbak)[5]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met vergelijkbare MPV’s. - **Goede wegligging** en wendbaarheid voor een MPV. - **Europese bouwkwaliteit** en degelijke afwerking. **Nadelen** - **Beperkte zitruimte derde rij** (meer geschikt voor kinderen)[5]. - **Ouderwets interieur** en beperkte luxe t.o.v. nieuwere modellen. - **Kans op dieselinjector- en turbo-problemen** bij slecht onderhoud. - **Matig geluidscomfort** op snelweg. - **Hoge wegenbelasting** voor diesels in Nederland. - **Beperkte herverkoopwaarde** door leeftijd en dieselbeleid.

Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken 11-JLT-8 uit 2009 is een praktische, zuinige en betrouwbare midi-MPV voor gezinnen die veel kilometers maken. De 1.9 TDI-motor is sterk, maar vraagt goed onderhoud. De onderhoudskosten zijn laag, de wegenbelasting hoog. De marktwaarde is bescheiden, maar de auto biedt veel ruimte en functionaliteit voor weinig geld.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1175
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist €107
Navigatie €1040
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Touran 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Touran 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Touran 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Touran 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Touran 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLS
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Touran 1.9 TDI BlueMotion (11-JLT-8)

Wat is de APK status van 11-JLT-8?

De APK van 11-JLT-8 is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-JLT-8 een import auto?

Nee, 11-JLT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-JLT-8 gehad?

11-JLT-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Touran 1.9 TDI Trendline BlueMotion?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km (13,3–15,4 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €1.104 per jaar aan wegenbelasting voor een dieselpersonenauto van 77 kW (105 pk) uit 2006.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Touran?

Turbo- en injectorproblemen komen het meest voor, vooral bij slecht onderhoud. De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd slijten.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Touran 1.9 TDI Trendline BlueMotion?

De auto heeft standaard 5 zitplaatsen, maar een optionele derde rij biedt plaats aan 2 kinderen (totaal 7 zitplaatsen)[5].

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €35–€50 voor de APK, €150–€400 voor een onderhoudsbeurt en gemiddeld €200–€600 aan reparaties per jaar.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slecht onderhoud.

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Dieselinjectoren

Vervuiling of lekkage van injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Distributieketting kan op hoge leeftijd slijten, maar komt minder vaak voor dan bij 2.0 TDI.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Koppelingsslijtage, versnellingsbakolieverlies, synchro-problemen.

Signalen:

Zwaarder schakelen, koppelingspedaal blijft hangen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica (CAN-bus)

Incidenteel storingen in CAN-bus of boordcomputer.

Signalen:

Foutmeldingen, storingen in verlichting of instrumenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Touran 1.9 TDI BlueMotion kentekens

Type Plaat