Kenteken check 11-LZ-HS

APK verlopen - 7+ eigenaars - 236.896 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-433849
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
11-LZ-HS
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-LZ-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 11-LZ-HS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 11-LZ-HS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 11-LZ-HS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 11-LZ-HS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 11-LZ-HS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
389 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M B7
Aantal in Nederland
274 voertuigen
Populariteit
95 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (F4P) met 70 pk
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en ratelen
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelproblemen mogelijk
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde carrosserie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-LZ-HS is een blauwe Renault Kangoo 1.6-16V Privilège uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 1999 was nieuw geprijsd rond €15.395 en is een praktische voorwielaangedreven auto, populair als gezinswagen en lichte bedrijfswagen.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo draagt de motorcode F4P, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 70 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Kangoo 1.6-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en versnellingsbak na 200.000 km onderhoud nodig hebben.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Privilège met kenteken 11-LZ-HS uit 2003 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en schakel soepelheid van de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Kangoo is een praktische keuze voor wie een betrouwbare, eenvoudige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken 11-LZ-HS uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en versnellingsbaksynchronisatie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

6 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Renault Kangoo 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2003 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2003 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2003 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2003 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,83 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (11-LZ-HS)

Wat is de APK status van 11-LZ-HS?

De APK van 11-LZ-HS is verlopen op 22-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-LZ-HS een import auto?

Nee, 11-LZ-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-LZ-HS gehad?

11-LZ-HS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Kangoo 1999?

De motorcode is F4P, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling veroorzaakt schakelproblemen en geluiden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling, schurend geluid tijdens schakelen.

Laag
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder motor, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Kangoo 1.6 16V exemplaren

Model Kenteken