Kenteken check 39-RN-KP

APK verlopen - 15 eigenaars - 169.300 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-247623
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
39-RN-KP
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-RN-KP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 39-RN-KP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 39-RN-KP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 39-RN-KP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 39-RN-KP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 39-RN-KP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 16.850
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
195 dagen verlopen
Aantal op naam
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M B7
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
51 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit.
  • Betrouwbare 1.6-16V K4M motor met 70 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel, vooral in stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto met 70 pk.
  • Redelijk eenvoudig en betaalbaar onderhoud voor motor en chassis.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie (DP0) kent veelvoorkomende problemen met modulatiekleppen.
  • Harde bonken en noodloop-modus kunnen optreden, reparaties zijn prijzig (€800-1100).
  • Distributieketting kan slijten, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd vervangen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Automaatolie verversen is kostbaar en wordt vaak overgeslagen.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere kilometerstanden en intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 39-RN-KP is een rode Renault Kangoo 1.6-16V Privilège uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €19.695 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo draagt meestal de motorcode K4M, een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met ongeveer 70 pk. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een klapperend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Kangoo is een 4-traps DP0 transmissie, die bekend staat om enkele zwakke punten. Veelvoorkomende defecten zijn het falen van elektromodulatiekleppen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen, harde bonken en het in noodloop gaan van de automaat. Onderhoud zoals het verversen van de automaatolie wordt aanbevolen, maar kan kostbaar zijn (circa €400). Reparaties aan de kleppen kunnen oplopen tot ongeveer €800-1100. Problemen met de automaat kunnen zich uiten in vermogensverlies en onregelmatig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Grote reparaties aan de automaat of motor kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Privilège (2003) met automaat en kenteken 39-RN-KP is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren. Let op schokkerig schakelen, harde bonken en waarschuwingslampjes. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de automaatolie recent is ververst en of er reparaties aan de modulatiekleppen zijn uitgevoerd. Controleer de distributieketting op geluiden en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze Kangoo is praktisch en ruim, maar houd rekening met mogelijke dure automaatreparaties.

Deze rode Renault Kangoo met kenteken 39-RN-KP uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc motor. De automatische transmissie vraagt echter extra aandacht vanwege bekende problemen met modulatiekleppen en schakelen. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen. Voor wie bereid is hier rekening mee te houden, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €225
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,373 km geregistreerd

XXX,373 km
INFO
27 oktober 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
24 juni 2020
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4M B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,86 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (39-RN-KP)

Wat is de APK status van 39-RN-KP?

De APK van 39-RN-KP is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-RN-KP een import auto?

Nee, 39-RN-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-RN-KP gehad?

39-RN-KP heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo 2003?

De motorcode is meestal K4M, een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met ongeveer 70 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps DP0 automaat heeft vaak problemen met elektromodulatiekleppen die schokkerig schakelen en harde bonken veroorzaken.

Hoeveel kost het onderhoud van de automaat?

Verversen van automaatolie kost ongeveer €400, reparatie van modulatiekleppen kan tussen €800 en €1100 liggen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de automaat, let op schokkerig schakelen en onderhoudshistorie, en laat de distributieketting inspecteren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Noodloop en harde klappen automaat

De automaat kan in noodloop gaan met een waarschuwingslampje en harde klappen bij het schakelen door falende elektromodulatiekleppen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, lampje 'auto' op dashboard, motor draait hoger toerental, tijdelijke vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributieketting kan speling krijgen door een versleten kettingspanner, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen en vertraagde schakelmomenten

De automaat schakelt traag of schokkerig door vervuilde olie of slijtage van kleppen.

Kenmerken:

Vertraagde of harde schakelmomenten, verhoogd brandstofverbruik, onregelmatige toerentallen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot minder goede verbranding en motorprestaties.

Kenmerken:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische storingen automaat ECU

Elektrische problemen in de besturing van de automaat kunnen leiden tot foutcodes en noodloop.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen, noodloop modus.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie