Kenteken check 11-RXG-7

APK verlopen - 9+ eigenaars - 96.521 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-610614
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-RXG-7
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 160 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-RXG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 11-RXG-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 11-RXG-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 11-RXG-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 11-RXG-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 11-RXG-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 21.669
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
65 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
434 voertuigen
Keren opgezocht
760 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1287 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1.5-liter benzinemotor (M266) zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Ruim interieur en praktische MPV-ruimte ondanks compacte buitenmaten
  • Gunstige wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieurplastics voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte technologische features vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 11-RXG-7 is een witte Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2011 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €24.232 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor.

De motor in deze A-klasse is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder benzinemotor met motorcode M266, een SOHC 8-kleppen motor die 70 pk levert bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500-4000 tpm. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, met een compressieverhouding van 11:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor is niet turbocharged, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel dit bij normaal onderhoud zelden problematisch is.

De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een laag brandstofverbruik.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de eenvoudige motorconstructie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2008 met kenteken 11-RXG-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, ideaal voor stads- en gezinsgebruik. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3500-€5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 11-RXG-7 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een degelijke 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig wegenbelastingtarief en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met Mercedes-kwaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €298
Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €678
Metallic lak €571
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
24 december 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

XXX,168 km
INFO
1 april 2020
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Lekkende schokdemper

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

30 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,88 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (11-RXG-7)

Wat is de APK status van 11-RXG-7?

De APK van 11-RXG-7 is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-RXG-7 een import auto?

Nee, 11-RXG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-RXG-7 gehad?

11-RXG-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in deze A-klasse?

De motorcode is M266, een SOHC 8-kleppen 1.5-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 70 pk (ongeveer 95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) bij 5200 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege rijomstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage bij slecht onderhoud zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 70 pk, wat relatief voordelig is in Nederland.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1287 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY exemplaren

Auto Nummerplaat