Kenteken check 11-SG-TB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 243.609 km (peildatum aug 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 11SGTB
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 11-SG-TB
Waardebehoud KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 11-SG-TB
Onderhoud KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 11-SG-TB
Veiligheid KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 11-SG-TB
Prestaties KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 11-SG-TB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Carens 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1528 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie.
- Degelijke en relatief krachtige 2.0 CVVT benzinemotor met 138 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde.
- Betrouwbare techniek met weinig ernstige motorproblemen.
- Goede wegligging en praktische rijeigenschappen voor een MPV.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 10,6 l/100 km).
- Beperkte derde rij beenruimte en zicht door dikke C- en D-stijlen.
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor 102 pk benzinemotor is gemiddeld hoog.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met modernere MPV's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-SG-TB is een grijze Kia Carens 2.0 CVVT M-bition uit 2006 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor die 102 kW (138 pk) levert. Deze voorwielaangedreven MPV uit 2002 biedt praktische ruimte en een handgeschakelde versnellingsbak, ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en betrouwbare auto.
De motorcode van de 1975cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Carens 2.0 CVVT is doorgaans de 'G4JP' of een vergelijkbare variant binnen Kia's 2.0-liter CVVT benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert 138 pk bij 6000 tpm en 175 Nm koppel bij 4500 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere kettingaangedreven motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn bij benzinemotoren van dit type doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Kia Carens 2.0 CVVT M-bition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automatische transmissies.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar gebruikerservaringen wijzen op een praktijkverbruik rond de 10,6 liter per 100 km, wat hoger is dan de opgegeven gecombineerde waarde van circa 8,6 l/100 km. De wegenbelasting voor een 102 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de € 120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer € 600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Kia Carens 2.0 CVVT M-bition met kenteken 11-SG-TB uit 2006 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de distributieketting en eventuele motorolielekkages. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime, betrouwbare MPV zoeken met een handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Kia Carens met kenteken 11-SG-TB uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0 CVVT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel het brandstofverbruik iets hoger ligt dan fabrieksopgave, biedt de auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en onderhoudskosten. Let bij aankoop op de onderhoudsgeschiedenis en de staat van de koppeling en motor om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 27
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 23
APK keuring details: 10
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlampen asymmetrisch geplaatst, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlampen asymmetrisch geplaatst, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
Parkeerrem functioneert onvoldoende, Groot remverschil op één as
APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Groot remverschil op één as
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carens 2.0 16V (11-SG-TB)
Wat is de APK status van 11-SG-TB?
De APK van 11-SG-TB is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-SG-TB een import auto?
Nee, 11-SG-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-SG-TB gehad?
11-SG-TB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Kia Carens 2.0 CVVT uit 2002?
De motor levert officieel 102 kW (138 pk) bij 6000 tpm.
Welke motorcode hoort bij de 1975cc benzinemotor?
De motorcode is meestal G4JP of een vergelijkbare variant binnen Kia's 2.0-liter CVVT benzinemotoren.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Gebruikers melden een gemiddeld verbruik van ongeveer 10,6 liter per 100 km in de praktijk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn meldingen van slijtage aan de timing chain bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorgeluiden en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de € 600-800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 102 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de € 120 en € 150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing chain slijtage
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak geluiden
Soms hoorbare geluiden of lichte speling in de handgeschakelde versnellingsbak.
Signalen:
Krakend of ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen (licht en accessoires)
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals verlichting en raambediening.
Signalen:
Knipperende lampen, niet werkende ramen of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
