Kenteken check 37-SG-KP
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 177.538 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 37SGKP
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 37-SG-KP
Waardebehoud KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 37-SG-KP
Onderhoud KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 37-SG-KP
Veiligheid KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 37-SG-KP
Prestaties KIA Carens 2.0 16V (2006) – Kenteken 37-SG-KP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Carens 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1528 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen (2-3-2 configuratie)
- Degelijke en relatief betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor met 102 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor bouwjaar 2002
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit deze periode (praktijk circa 8,6 l/100 km)
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken bij hogere kilometerstanden
- Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
- Beperkte achteruitzicht door dikke C- en D-stijlen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Relatief hoog wegenbelastingtarief voor benzineauto met 102 pk
- Interieur en materialen voelen verouderd aan vergeleken met modernere MPV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-SG-KP is een blauwe Kia Carens uit 2006 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor die 102 pk levert. Deze MPV uit 2002 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €20.130.
De motorcode van de 1975cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Carens 2.0 CVVT EX (2002) is doorgaans de 'G4CP' of 'G4CN', onderdeel van Kia's CVVT (Continuously Variable Valve Timing) benzinemotoren. Deze motor levert 102 pk (75 kW) en 175 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij benzinemotoren van dit type.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Kia Carens is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP-achtige gegevens ligt rond 8,1 l/100 km gecombineerd, met praktijkverbruik rond 8,6 l/100 km. Wegenbelasting voor 102 pk benzinemotoren in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €350 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia Carens 2.0 CVVT EX (2002) met kenteken 37-SG-KP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Kia Carens met kenteken 37-SG-KP uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1975cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime en betaalbare auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 00
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 44
APK keuring details: 08
APK keuring details: 51
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Carens 2.0 16V (37-SG-KP)
Wat is de APK status van 37-SG-KP?
De APK van 37-SG-KP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-SG-KP een import auto?
Nee, 37-SG-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-SG-KP gehad?
37-SG-KP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CVVT benzinemotor in de Kia Carens 2002?
De motorcode is meestal G4CP of G4CN, een 1975cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 102 pk (75 kW) bij 6000 tpm en 175 Nm koppel bij 4500 tpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,6 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na circa 150.000 km slijten en geluid gaan maken, wat tijdige vervanging vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties rond €600 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 102 pk en gewicht rond 1400 kg ligt meestal tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden is de 5-versnellingsbak betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na circa 150.000 km rekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden moeite krijgen met soepel schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.
Kenmerken:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Beperkt zicht naar achteren
De dikke C- en D-stijlen beperken het zicht naar achteren, wat het parkeren en manoeuvreren bemoeilijkt.
Kenmerken:
Moeilijkheden bij achteruitrijden, noodzaak van extra spiegels of camera.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
