Kenteken check 11-TL-PT

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 634.794 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-658972
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
11-TL-PT
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TL-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 2.0 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI (2006) – Kenteken 11-TL-PT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI (2006) – Kenteken 11-TL-PT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 2.0 TDI (2006) – Kenteken 11-TL-PT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf 2.0 TDI (2006) – Kenteken 11-TL-PT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 2.0 TDI (2006) – Kenteken 11-TL-PT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
218 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BKD
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
438 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1356 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met 103 pk
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Comfortline Business uitvoering met extra uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een diesel uit 2003

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Elektrische storingen door verouderde bedrading komen voor
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor oudere diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-TL-PT is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline Business uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €32.310.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Golf is waarschijnlijk de EA188 of EA189 motorcode, veelgebruikt in Volkswagen TDI's rond 2003. Deze motor levert ongeveer 103 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en schakelpookrubbers komen voor.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets lager is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 1 op 20-22). Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties. Turbo- en injectorreparaties kunnen prijzig zijn, variërend van €500 tot meer dan €1500.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline Business uit 2003 met kenteken 11-TL-PT is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de leeftijd kunnen elektrische problemen en slijtage aan interieur en carrosserie voorkomen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en degelijkheid.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 11-TL-PT uit 2006 is een degelijke en relatief zuinige dieselhatchback met een krachtige 1968cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €920
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €101
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

VW Golf 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 614 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 2.0 TDI (11-TL-PT)

Wat is de APK status van 11-TL-PT?

De APK van 11-TL-PT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-TL-PT een import auto?

Nee, 11-TL-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TL-PT gehad?

11-TL-PT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc TDI in deze Golf?

De motorcode is waarschijnlijk EA188 of EA189, gangbare 2.0 TDI motoren uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en spanners kunnen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets lager dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en vervangen worden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelpijn.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 2.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat