Kenteken check 11-TP-TP

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 212.378 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-662936
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
11-TP-TP
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TP-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 140 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 11-TP-TP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 11-TP-TP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 11-TP-TP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 11-TP-TP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 11-TP-TP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 28.402
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
208 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
RFJ
Vergelijkbare kentekens
153 voertuigen
Bekeken
722 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Radio €610
Navigatie €2300
Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 382 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 307 140 (11-TP-TP)

Wat is de APK status van 11-TP-TP?

De APK van 11-TP-TP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-TP-TP een import auto?

Nee, 11-TP-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TP-TP gehad?

11-TP-TP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 140 in Nederland

Type Plaat