Kenteken check 11-XF-XT
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 270.954 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 11XFXT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken 11-XF-XT
Waardebehoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken 11-XF-XT
Onderhoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken 11-XF-XT
Veiligheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken 11-XF-XT
Prestaties Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken 11-XF-XT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover V8 Supercharged komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2757 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 4.2-liter V8 supercharged motor met 291 pk en 560 Nm koppel
- Luxueuze en comfortabele interieurafwerking met veel opties
- Uitstekende terreinvaardigheid dankzij vierwielaandrijving en sperdifferentieel
- Robuuste bouwkwaliteit en iconisch design
- Goede prestaties voor een SUV uit 2002 met 0-100 km/h in circa 6,5 seconden
- Redelijk waardebehoud door status en exclusiviteit
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's (praktijk 10-12 l/100 km)
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor
- Wegenbelasting in Nederland is hoog vanwege vermogen en gewicht
- Elektronische storingen en ouderdomsproblemen komen voor
- Groot en zwaar, wat manoeuvreren en parkeren bemoeilijkt
Volledige analyse
Kenteken 11-XF-XT is een blauwe Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged SE uit 2007 met een krachtige 4196cc V8 motor die 291 pk levert. Deze luxe SUV uit 2002 combineert indrukwekkende prestaties met typisch Land Rover comfort en terreinvaardigheid.
De 4.2-liter V8 supercharged motor, met motorcode vaak aangeduid als AJ34 (Jaguar AJ-V8 familie), levert ongeveer 291 pk en 560 Nm koppel. Deze motor is een geavanceerde DOHC 32-kleppen V8 met een compressieverhouding van 9.1:1 en een supercharger voor extra vermogen. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om een relatief hoog brandstofverbruik en gevoeligheid voor olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft, maar de supercharger zelf kan onderhoud vereisen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken vertonen, wat het stationair lopen en prestaties beïnvloedt.
De automaat is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), meestal een ZF 6HP26. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar kostbaar in onderhoud en reparatie. De vierwielaandrijving met viscose koppeling en sperdifferentieel zorgt voor goede tractie zowel op de weg als offroad.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9-10 l/100 km). Wegenbelasting voor 291 pk in Nederland is fors, vaak rond de €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten circa €600-900, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar. Reserveonderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig door de luxe en complexe techniek.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged SE met kenteken 11-XF-XT uit 2007 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, timing chain slijtage en de staat van de automaat. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn iconische status, maar hoge gebruikskosten moeten worden meegewogen.
Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken 11-XF-XT uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.2 V8 supercharged motor. Hoewel hij veel rijplezier en terreinvaardigheid biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere kosten met zich mee. Voor liefhebbers die de kosten en aandacht niet schuwen, is het een iconische en capabele auto met karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,954 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,952 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Remonderdelen zijn te verroest, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 46
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover V8 Supercharged (11-XF-XT)
Wat is de APK status van 11-XF-XT?
De APK van 11-XF-XT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-XF-XT een import auto?
Nee, 11-XF-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-XF-XT gehad?
11-XF-XT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?
De motorcode is meestal AJ34, onderdeel van de Jaguar AJ-V8 motorfamilie, een 4.2-liter DOHC V8 met supercharger.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6-traps automaat is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen; regelmatig vloeistof verversen is cruciaal.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €1500 per jaar, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Hoge olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken, slippen of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of vloeistofproblemen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Slechte brandstofverneveling door defecte injectoren.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainment en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen vertonen.
Signalen:
Niet werkende schermen, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2757 kg. Dat is 130% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover V8 Supercharged kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|