Kenteken check 11-XTJ-5

APK verlopen - 5 eigenaars - 279.389 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-785607
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
11-XTJ-5
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 200 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-XTJ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 200 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 CDI (2012) – Kenteken 11-XTJ-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 CDI (2012) – Kenteken 11-XTJ-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 CDI (2012) – Kenteken 11-XTJ-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 CDI (2012) – Kenteken 11-XTJ-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mercedes-Benz A 200 CDI (2012) – Kenteken 11-XTJ-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 44.554
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
327 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651901
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
603 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en relatief zuinige 1796cc OM651 dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele 7-traps dubbele koppeling automaat voor soepel schakelen
  • Premium interieur en afwerking voor een compacte hatchback
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Ambition-uitvoering
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2012

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica storingen vertonen na 90.000+ km
  • Injectoren en roetfilter kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Wegens belasting en verzekering hogere kosten dan vergelijkbare benzineauto's
  • Soms elektronische storingen zoals SAM-module of extra accu problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 11-XTJ-5 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 200 CDI Ambition uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €38.301 en staat bekend om zijn premium uitstraling en relatief zuinige dieselmotor.

De 1796cc dieselmotor in deze A-klasse draagt de motorcode OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 100 pk. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), roetfilterverstoppingen en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gevolgd. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (7G-DCT). Deze versnellingsbak schakelt soepel en efficiënt, maar er zijn meldingen van mechatronica storingen en sensorproblemen die kunnen leiden tot schakelproblemen, zoals haperingen of het blijven hangen in een versnelling. Regelmatig onderhoud, inclusief het verversen van de transmissieolie om de 60.000 km, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat kan na 90.000 tot 150.000 km onderhoud of reparaties nodig hebben.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen kostbaar zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 CDI Ambition (2012) met kenteken 11-XTJ-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en automaatolie tijdig zijn vervangen. Let op eventuele foutcodes of schakelproblemen en controleer het roetfilter en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 11-XTJ-5 uit 2012 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1796cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, al vraagt de automaat en motor om aandacht voor onderhoud om dure problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €928
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €547
Metallic lak €666
Runflat €226

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

XXX,389 km
INFO
6 maart 2024
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
4 februari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
22 januari 2013
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

10 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Mercedes-Benz A 200 CDI 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 CDI 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 CDI 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 CDI 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 CDI 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651901
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 200 CDI (11-XTJ-5)

Wat is de APK status van 11-XTJ-5?

De APK van 11-XTJ-5 is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-XTJ-5 een import auto?

Nee, 11-XTJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-XTJ-5 gehad?

11-XTJ-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc dieselmotor in deze A-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 7-traps dubbele koppeling automaat kan mechatronica storingen vertonen, vooral na 90.000 km, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje brandt.

Urgent
Transmissie

Mechatronica automaat defect

De mechatronica van de 7G-DCT automaat kan falen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vastzitten in versnelling, noodloop.

Belangrijk
Motor

Injectoren falen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Roetfilter verstopping

Het diesel roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten of onvoldoende regeneratie.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje roetfilter.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen SAM-module

De SAM-module kan defect raken door vocht, wat startproblemen en elektrische storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Startmotor werkt niet, storingen in verlichting en centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 200 CDI in Nederland

Voertuig Registratie