Kenteken check 12-JH-VJ

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 224.882 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-280915
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
12-JH-VJ
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
YRV 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-JH-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Daihatsu YRV 1.3 2002

Betrouwbaarheid Daihatsu YRV 1.3 (2002) – Kenteken 12-JH-VJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud Daihatsu YRV 1.3 (2002) – Kenteken 12-JH-VJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daihatsu YRV 1.3 (2002) – Kenteken 12-JH-VJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Daihatsu YRV 1.3 (2002) – Kenteken 12-JH-VJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Daihatsu YRV 1.3 (2002) – Kenteken 12-JH-VJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 14.699
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
277 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
395 voertuigen
Aantal keren bekeken
475 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Daihatsu YRV 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 967 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige K3-VE 1298cc motor met 16 kleppen
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Compact en praktisch MPV-formaat met vijf deuren en vijf zitplaatsen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wendbaarheid door voorwielaandrijving en lichte carrosserie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 64 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met turbo-varianten
  • Mogelijke slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Relatief zeldzaam model, waardoor onderdelen soms lastig te vinden zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-JH-VJ is een grijze Daihatsu Young RV uit 2002 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte MPV-model uit 2000 staat bekend om zijn praktische formaat en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €15.245.

De motor in de Daihatsu Young RV 1.3-16V S is de K3-VE, een 1298cc 4-cilinder benzinemotor met 64 pk (47 kW) vermogen. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een 16-kleppenindeling, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motorcode is K3-VE, een betrouwbare en vrij eenvoudige motor die ook in andere Daihatsu-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Young RV is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn schaars, maar bij oudere exemplaren kunnen versleten koppeling of synchronisatieringen voorkomen, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en wendbaar rijgedrag, passend bij het compacte MPV-segment.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 64 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere auto's voorkomen.

Bij aankoop van een Daihatsu Young RV 1.3-16V S met kenteken 12-JH-VJ uit 2002 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motorolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten. Door het beperkte aanbod en de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren.

Deze grijze Daihatsu Young RV met kenteken 12-JH-VJ uit 2002 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1298cc K3-VE motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van compacte praktische auto's, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €320

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
6 maart 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
25 december 2022
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
14 november 2014
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Daihatsu YRV 1.3 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Daihatsu YRV 1.3 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Daihatsu YRV 1.3 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Daihatsu YRV 1.3 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Daihatsu YRV 1.3 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 87 pk (64 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,77 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu YRV 1.3 (12-JH-VJ)

Wat is de APK status van 12-JH-VJ?

De APK van 12-JH-VJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-JH-VJ een import auto?

Nee, 12-JH-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-JH-VJ gehad?

12-JH-VJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1298cc motor in de Daihatsu Young RV?

De motorcode is K3-VE, een 1.3 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 64 pk (47 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig problemen bij deze motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 64 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige K3-VE motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en schakelproblemen

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Minimaal
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Trillingen in het stuur of carrosserie bij stationair draaien.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms storingen in dashboardverlichting of meters door slechte contacten.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 967 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu YRV 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie