Kenteken check 12-NBP-6

APK verlopen - 9+ eigenaars - 411.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394107
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
12-NBP-6
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
535d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-NBP-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 535d Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 535d Touring (2007) – Kenteken 12-NBP-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud BMW 535d Touring (2007) – Kenteken 12-NBP-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 535d Touring (2007) – Kenteken 12-NBP-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 535d Touring (2007) – Kenteken 12-NBP-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW 535d Touring (2007) – Kenteken 12-NBP-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 56.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
655 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
306D5
Soortgelijke auto's in NL
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
793 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 535d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder turbodiesel met bi-turbo voor veel koppel (580 Nm) en goede prestaties.
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte (tot circa 1650 liter).
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
  • Luxe Business Line uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
  • Relatief goede brandstofefficiëntie voor een auto van dit formaat en vermogen.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain (distributieketting) die vroeg kan slijten en dure reparaties veroorzaakt.
  • Turbo's kunnen defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden of defect raken zonder tijdig onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra kosten en onderhoud vergt.
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met kleinere dieselmodellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-NBP-6 is een grijze BMW 5-serie Touring 535d Business Line uit 2007 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert krachtige prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €76.495.

De motor in deze BMW 535d is een 3.0-liter (2993cc) inline 6-cilinder turbodiesel met motorcode M57TU2D30, onderdeel van de M57-serie. Deze motor levert ongeveer 210 pk (286 pk volgens sommige bronnen) en 580 Nm koppel dankzij een bi-turbo setup. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede duurzaamheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (7,7-6,7 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,3-8,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 535d Touring uit 2007 met kenteken 12-NBP-6 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar biedt een krachtige en comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let op roest en elektronische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 12-NBP-6 uit 2007 is een krachtige en ruime dieselcombi met een sterke 3.0-liter motor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende zwakke punten kent, biedt hij veel rijplezier en comfort mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een luxe en praktische auto met een sportief karakter is dit model een interessante optie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €330
Actieve besturing €1200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Regensensor nicht bekannt
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €930
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,026 km geregistreerd

XXX,026 km
INFO
20 juni 2023
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
24 juni 2014
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

172,000 km INFO
27 februari 2012
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

159,900 km INFO
12 januari 2012
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

6 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 1
juni 2023
BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 2
juni 2023
BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 3
juni 2023
BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 4
juni 2023
BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 5
juni 2023
BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 6
maart 2024
BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 7
maart 2024
BMW 535d Touring 2007 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306D5
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Draaimoment 580 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 535d Touring (12-NBP-6)

Wat is de APK status van 12-NBP-6?

De APK van 12-NBP-6 is verlopen op 05-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-NBP-6 een import auto?

Ja, 12-NBP-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 12-NBP-6 gehad?

12-NBP-6 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW 535d Touring uit 2007?

De motorcode is M57TU2D30, een 3.0-liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 535d Touring?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 210 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500-600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 535d?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De bi-turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 535d Touring in Nederland

Voertuig Registratie