Kenteken check 12-ND-NT
APK verlopen - 4+ eigenaars - 384.016 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 12NDNT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 12-ND-NT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 12-ND-NT
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 12-ND-NT
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 12-ND-NT
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 12-ND-NT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en duurzame OM611 2.1L dieselmotor met common-rail technologie
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met goede uitrusting
- Automatische 5-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Redelijk gunstig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:15-1:17)
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen veroorzaakt
- Automaat kan na hoge km-standen schokkerig worden of slippen
- Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd en techniek
- Achterbank en kofferbakruimte zijn beperkt door compacte afmetingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-ND-NT is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2003 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €45.774.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2000 heeft de motorcode OM611. Deze common-rail turbodiesel levert ongeveer 105 pk (77 kW) en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan bij slecht onderhoud optreden (ernst: yellow, Motor).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat, meestal de 722.6 (Mercedes 5G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten (ernst: orange, Transmissie).
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie diesel. Wegenbelasting voor 105 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200. De auto heeft een goede waardebehoud voor zijn leeftijd, met marktprijzen variërend tussen €1500 en €4000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2000 met kenteken 12-ND-NT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectorprestaties. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van degelijke dieseltechniek met een voorkeur voor comfort en luxe uit het begin van de 21e eeuw.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 12-ND-NT uit 2003 is een betrouwbare middenklasser met een sterke 2148cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 40
APK keuring details: 18
APK keuring details: 33
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht niet volgens regels
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (12-ND-NT)
Wat is de APK status van 12-ND-NT?
De APK van 12-ND-NT is verlopen op 17-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-ND-NT een import auto?
Nee, 12-ND-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-ND-NT gehad?
12-ND-NT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de Mercedes C-klasse 220 CDI?
De motorcode is OM611, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze uitvoering?
De 5-traps automaat (722.6) is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten door slijtage of olievervuiling
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 5-traps automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of gaan slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 220 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|