Kenteken check 12-PNG-2

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 162.594 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-464938
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
12-PNG-2
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour TCe 100
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-PNG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio Grandtour TCe 100 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 12-PNG-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 12-PNG-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 12-PNG-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 12-PNG-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 12-PNG-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.415
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
160 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F H7
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
912 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour TCe 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische stationwagen met extra laadruimte.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en handling voor segment.
  • Betaalbare nieuwprijs en redelijke marktwaarde.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar (6 airbags, ABS).

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud of slijtage.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine benzineauto.
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 12-PNG-2 is een zwarte Renault Clio Estate 1.2 TCE 20th Anniversary uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige turbomotor en een relatief lage nieuwprijs van €18.890.

De motor in deze Renault Clio Estate is de 1.2 TCe, een 1149cc 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van circa 76 pk (officieel 100 pk in sommige bronnen, maar voor de 20th Anniversary vaak 76 pk). De motorcode is meestal H5Ft, onderdeel van de Renault-Nissan Alliance motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Clio Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar een soepele bediening en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCe 20th Anniversary met kenteken 12-PNG-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling die kunnen wijzen op olieverbruik of turbo-problemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken 12-PNG-2 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige kleine stationwagen met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,858 km geregistreerd

XXX,858 km
INFO
26 juli 2022
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour TCe 100 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Clio Grandtour TCe 100 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Clio Grandtour TCe 100 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Clio Grandtour TCe 100 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Clio Grandtour TCe 100 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F H7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 103 pk (76 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 513 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio Grandtour TCe 100 (12-PNG-2)

Wat is de APK status van 12-PNG-2?

De APK van 12-PNG-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-PNG-2 een import auto?

Nee, 12-PNG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-PNG-2 gehad?

12-PNG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Clio Estate?

De motorcode is meestal H5Ft, een 1149cc 4-cilinder turbobenzinemotor uit de Renault-Nissan Alliance.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour TCe 100 kentekens

Auto Nummerplaat