Kenteken check 12-PS-JD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 211.790 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-469854
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
12-PS-JD
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Modus 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-PS-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PS-JD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PS-JD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PS-JD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PS-JD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PS-JD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
522 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4J G7
Vergelijkbare voertuigen in NL
231 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en praktisch formaat, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen
  • Comfortabele rijervaring dankzij Megane II-geïnspireerde ophanging
  • Betrouwbare 1.4L K4J motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ISOFIX
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud ontbreekt
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor snelweggebruik en vol beladen situaties
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Interieur en materialen voelen wat gedateerd aan in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere MPV's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 12-PS-JD is een zwarte Renault Modus uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd in 2004 nieuw geleverd voor €17.295 en staat bekend om zijn praktische formaat en comfortabele rijgedrag.

De 1390cc motor in deze Renault Modus is de K4J-motor, een 16-kleps viercilinder benzinemotor die ongeveer 72 pk levert. Deze motorcode (K4J) is kenmerkend voor de 1.4-16V motoren van Renault uit die periode. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak, afgeleid van de Megane II, is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld rond €400-€600 kost. De handling van de Modus is comfortabel en stabiel dankzij de Megane II-geïnspireerde ophanging, wat zorgt voor een goede balans tussen rijcomfort en wegligging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,7 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.4-16V Dynamique Comfort uit 2004 met kenteken 12-PS-JD is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de werking van elektronica en vering. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 12-PS-JD uit 2004 is een betrouwbare en praktische Mini-MPV met een zuinige 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
14 februari 2024
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
25 augustus 2015
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
20 augustus 2012
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,494 km geregistreerd

91,494 km INFO
22 januari 2011
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

4 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Renault Modus 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4J G7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,79 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (12-PS-JD)

Wat is de APK status van 12-PS-JD?

De APK van 12-PS-JD is verlopen op 23-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-PS-JD een import auto?

Nee, 12-PS-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-PS-JD gehad?

12-PS-JD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is K4J, een 1.4-liter 16-kleps viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Renault Modus 1.4 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende bescherming.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Modus 1.6 16V kentekens

Type Plaat