Kenteken check 12-RL-RS

APK geldig tot jul 2026 - 11 eigenaars - 227.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-522972
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
12-RL-RS
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-RL-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 12-RL-RS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 12-RL-RS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 12-RL-RS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 12-RL-RS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 12-RL-RS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 27.544
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
133 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLF
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
258 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1333 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15)
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor modeljaar 2003
  • Ruime hatchback met praktische laadruimte en comfortabele zitplaatsen
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte benzineauto

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en onderhoud is prijzig
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde 4-traps automaat minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 12-RL-RS is een rode Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.840 en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline is een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als BSE of BGU, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 155 Nm koppel. Het is een directe-inspuiting (FSI) motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.

De automatische transmissie in deze Golf is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €800 tot €2500 afhankelijk van de aard van het defect.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden die rond 1 op 16 kunnen liggen. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2003 met kenteken 12-RL-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de distributieketting recent is nagekeken of vervangen. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op eventuele schokkerige automaatwerking. Deze Golf is een betrouwbare keuze mits goed onderhouden, met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 12-RL-RS uit 2005 is een degelijke en praktische hatchback met een efficiënte 1.6 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare compacte auto is dit model een verstandige optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 629 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 FSI (12-RL-RS)

Wat is de APK status van 12-RL-RS?

De APK van 12-RL-RS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-RL-RS een import auto?

Nee, 12-RL-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-RL-RS gehad?

12-RL-RS heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn relatief kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 FSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 FSI modellen

Auto Nummerplaat