Kenteken check 12-SF-LV
APK verlopen - 6+ eigenaars - 174.804 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 12SFLV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 12-SF-LV
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 12-SF-LV
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 12-SF-LV
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 12-SF-LV
Prestaties Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 12-SF-LV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler PT Cruiser 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1480 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Opvallend, retro design dat nog steeds opvalt
- Eenvoudige, onderhoudsarme techniek
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
- Ruim interieur voor zijn klasse
- Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie
- Betaalbare onderdelen en onderhoud
Minpunten
- Matig brandstofverbruik voor zijn klasse
- Beperkte rijdynamiek en prestaties (0-100 km/u in ca. 13,5 seconden)[2]
- Olieverbruik en timing chain slijtage bij oudere exemplaren
- Beperkt waardebehoud
- Hoge wegenbelasting voor het vermogen
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
Volledige analyse
Kenteken 12-SF-LV is een grijze Chrysler PT Cruiser uit 2005 met een 1598cc motor, 85 pk, benzine en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) was bij introductie nieuw te koop voor €22.695 en is voorwielaangedreven. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De 1.6i Touring uit 2000 heeft een 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1598 cc en een vermogen van 85 kW (115 pk)[1][3]. De motorcode voor deze 1.6i is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar de EDZ-code wordt vaak genoemd bij de 2.4i; voor de 1.6i is de code in de praktijk vaak ‘EER’ of ‘EERJ’ (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid). Bekende problemen bij deze motor zijn: **timing chain** (ketting) slijtage (orange), **injectoren** die vervuild kunnen raken (yellow), en **olieverbruik** dat bij oudere exemplaren kan oplopen (orange). Een turbo komt bij deze motor niet voor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. De motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) is eenvoudig van opzet en relatief onderhoudsarm. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen (yellow). Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost circa €150-€250, afhankelijk van de garage. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar.
Het praktijkverbruik van de 1.6i Touring ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (8,3–7,1 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie. De wegenbelasting in Nederland voor 85 pk (63 kW) bedraagt in 2025 circa €55 per maand (€660 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2005 exemplaar in redelijke staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: de PT Cruiser is geen gezochte klassieker.
Deze grijze Chrysler PT Cruiser met kenteken 12-SF-LV uit 2005 is een betaalbare, karakteristieke hatchback met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en staat van de timing chain. Voor dagelijks gebruik in de stad is het een praktische keuze, maar verwacht geen zuinige of sportieve prestaties.
Deze grijze Chrysler PT Cruiser met kenteken 12-SF-LV uit 2005 is een betaalbare en opvallende auto met eenvoudige techniek. De onderhoudskosten zijn laag, maar let op bekende motorproblemen en het matige verbruik. De auto is geschikt voor liefhebbers van het retro-design en kopers met een beperkt budget.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,666 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Reflector beschadigd, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Reflector beschadigd, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler PT Cruiser 1.6 (12-SF-LV)
Wat is de APK status van 12-SF-LV?
De APK van 12-SF-LV is verlopen op 07-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-SF-LV een import auto?
Nee, 12-SF-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-SF-LV gehad?
12-SF-LV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Chrysler PT Cruiser 1.6i Touring?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (8,3–7,1 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 85 pk (63 kW) circa €55 per maand (€660 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse service (kleine beurt) kost €150-€250, APK €40-€60. Reparaties zijn afhankelijk van de staat, maar over het algemeen betaalbaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en vervuilde injectoren komen voor. Turbo-problemen zijn niet relevant, deze motor heeft geen turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is eenvoudig en betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en lagers slijtage vertonen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden gaan rammelen of zelfs breken, wat motorschade tot gevolg kan hebben.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Vervuilde injectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair, haperen onder belasting
Versnellingsbak en koppeling
Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbaklagers slijtage vertonen.
Signalen:
Piepen, schakelproblemen, koppelingspedaal voelt zwaar
Elektronica
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen en centrale vergrendeling.
Signalen:
Storingmeldingen, ramen werken niet altijd
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler PT Cruiser 1.6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
