Kenteken check 83-RJ-XG
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 168.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 83RJXG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 83-RJ-XG
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 83-RJ-XG
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 83-RJ-XG
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 83-RJ-XG
Prestaties Chrysler PT Cruiser 1.6 (2005) – Kenteken 83-RJ-XG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler PT Cruiser 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1441 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uniek retrodesign met karaktervolle uitstraling
- Degelijke en eenvoudige 1.6i 4-cilinder motor met 85 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten
- Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties vereisen
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Schakelproblemen door slijtage aan koppeling en synchronisatoren
- Beperkte prestaties met 85 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
Volledige analyse
Kenteken 83-RJ-XG is een zwarte Chrysler PT Cruiser 1.6i Classic Challenger uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 combineert retrodesign met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor.
De 1598cc motor in deze PT Cruiser is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode meestal aangeduid als 'EDZ' of 'EDV' in Europese versies. Deze motor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat vaak samenhangt met versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6i variant, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verminderde prestaties.
De handgeschakelde transmissie van de PT Cruiser 1.6i Classic Challenger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals hakken of moeilijk schakelen, vaak door versleten koppelingscilinder of versleten synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €400 en €700, afhankelijk van werkuren en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik van de 1.6i motor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 85 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De PT Cruiser staat bekend om redelijke onderhoudskosten, maar onderdelen kunnen soms prijzig zijn door de Amerikaanse herkomst.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 1.6i Classic Challenger met kenteken 83-RJ-XG uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Door het unieke design en redelijke betrouwbaarheid is het een leuke occasion voor liefhebbers van retro-stijl met praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Chrysler PT Cruiser met kenteken 83-RJ-XG uit 2005 is een karaktervolle compacte auto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en betaalbaar onderhoud. Voor liefhebbers van een opvallende en praktische hatchback is dit een interessante keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,981 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 59
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 25
APK keuring details: 30
APK keuring details: 29
APK keuring details: 20
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler PT Cruiser 1.6 (83-RJ-XG)
Wat is de APK status van 83-RJ-XG?
De APK van 83-RJ-XG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-RJ-XG een import auto?
Nee, 83-RJ-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-RJ-XG gehad?
83-RJ-XG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de PT Cruiser 1.6i?
De motorcode is meestal 'EDZ' of 'EDV' voor de Europese 1.6i benzinemotoren in de PT Cruiser uit 2000.
Hoeveel pk levert de 1.6i motor?
De 1598cc 4-cilinder motor levert ongeveer 85 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze PT Cruiser?
Belangrijkste problemen zijn een rekbare distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatoren kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze PT Cruiser?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen verbruikt de motor meer olie dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatoren
De handgeschakelde transmissie kan moeilijk schakelen door versleten onderdelen.
Signalen:
Hakken bij schakelen, slippen van koppeling, schakelgeluiden.
Injectorvervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming
Oudere PT Cruisers kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler PT Cruiser 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|