Kenteken check 12-SJ-TH

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 121.405 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-550892
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
12-SJ-TH
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-SJ-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 12-SJ-TH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 12-SJ-TH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 12-SJ-TH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 12-SJ-TH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 12-SJ-TH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
307 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BBZ
Vergelijkbare kentekens
214 voertuigen
Bekeken
268 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1172 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten.
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te manoeuvreren.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik rond 6,4 l/100 km in de praktijk.
  • Goede bouwkwaliteit voor zijn klasse en tijd, met degelijke afwerking.
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen in de versnellingsbak.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Oudere techniek, geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen.
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met nieuwere modellen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 12-SJ-TH is een grijze SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2006, modeljaar 2002, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn degelijke bouw en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze SEAT Ibiza is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder, onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie, met een motorcode die doorgaans begint met 'AUA' of 'AKQ' voor deze generatie. De motor levert 74 pk bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, mits deze tijdig wordt vervangen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van de staat en het gebruik.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2002 met kenteken 12-SJ-TH is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde is momenteel redelijk stabiel voor deze klasse, met een goede balans tussen prijs en kwaliteit. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare en compacte auto zoeken met een laag verbruik en onderhoudskosten.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 12-SJ-TH uit 2006 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
14 maart 2024
DEC 2010

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
30 december 2010
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Koplamp schakelaar defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 538 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (12-SJ-TH)

Wat is de APK status van 12-SJ-TH?

De APK van 12-SJ-TH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-SJ-TH een import auto?

Nee, 12-SJ-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-SJ-TH gehad?

12-SJ-TH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de SEAT Ibiza 2002?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4-liter 16-kleppen motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 74 pk valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan de synchronisatieringen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen of in de tweede versnelling.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot doorslippen en verminderde krachtoverdracht.

Symptomen:

Doorslippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.4 16V in Nederland

Type Plaat