Kenteken check 12-ZF-TN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 204.107 km (peildatum nov 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 12ZFTN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 (2008) – Kenteken 12-ZF-TN
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 (2008) – Kenteken 12-ZF-TN
Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 (2008) – Kenteken 12-ZF-TN
Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 (2008) – Kenteken 12-ZF-TN
Prestaties Opel Astra GTC 1.6 (2008) – Kenteken 12-ZF-TN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra GTC 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1250 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en strak design met 3-deurs coupé uitstraling
- Betrouwbare 1.6-liter Ecotec motor (Z16XER) met 115 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (ca. 6,6-7,5 l/100 km)
- Goede wegligging en stuurgevoel voor een compacte middenklasser
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
- Beperkte motorprestaties vergeleken met turbo-varianten
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren
- Beperkte achterin zitruimte door coupé carrosserie
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 12-ZF-TN is een witte Opel Astra GTC 1.6 Business uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €22.480 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Opel Astra GTC 1.6 Business uit 2007 is de 1598cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode Z16XER. Deze 1.6-liter Ecotec motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze specifieke 1.6 Business uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Opel Astra GTC 1.6 Business is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,6 liter benzine per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 Business uit 2007 met kenteken 12-ZF-TN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem (vervanging om de 60.000-90.000 km aanbevolen), de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportief ogende, betrouwbare hatchback zoeken met een relatief lage instapprijs en redelijke gebruikskosten.
Deze witte Opel Astra GTC met kenteken 12-ZF-TN uit 2008 is een praktische en sportief vormgegeven compacte middenklasser met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 25
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra GTC 1.6 (12-ZF-TN)
Wat is de APK status van 12-ZF-TN?
De APK van 12-ZF-TN is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-ZF-TN een import auto?
Nee, 12-ZF-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-ZF-TN gehad?
12-ZF-TN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Astra GTC 2007?
De motorcode is Z16XER, een 1598cc 4-cilinder Ecotec benzinemotor met ongeveer 115 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 Business uitvoering?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7 tot 7,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage en breuk
De Z16XER motor gebruikt een distributieriem die bij veroudering kan verslijten of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor start niet of loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen de automaten slippen of haperen bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen na langere tijd een licht verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Af en toe problemen met sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
